Die Verbesserungen am neuen Außenbordmotor DF140BG von Suzuki gehen weit über die einfache Integration einer elektronischen Steuerung hinaus. Die Rate...
Die Verbesserungen des neuen Außenbordmotors DF140BG von Suzuki gehen weit über die einfache Integration der elektronischen Steuerung hinaus. Der optimierte Kompressionsgrad von 10,6/1 ermöglicht es diesem Außenbordmotor mit etwas mehr als 2 Litern, die Höchstgeschwindigkeit mit besserer Beschleunigung zu erhöhen und gleichzeitig die thermische Effizienz zu verbessern.
Die Energieeffizienz wurde ebenfalls im Vergleich zum vorhandenen Modell DF140A optimiert. Tests haben eine Verbesserung der Energieeffizienz um 5 bis 7 % für den DF140BG in einem Durchschnitts- bis Hochgeschwindigkeitsbereich gezeigt.
Die neu gestaltete Verkleidung integriert einen neuen Lufteinlass mit optimierter Wassertrennung und ein Schallschutzsystem, das die Geräusche des Motors verringert, um ein angenehmes Fahrverhalten über alle Drehzahlen hinweg zu bieten.