SUZUKI 140 BTL

Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF140B, verfügt über Verbesserungen, die sein Gesamtverhalten weiter optimieren. Das Verdichtungsverhältnis wurde auf 10,6/1 erhöht, was diesem über 2 Liter starken Außenbordmotor ermöglicht, die Höchstgeschwindigkeit weiter zu steigern und bessere Beschleunigungen zu erzielen, während die thermische Effizienz optimiert wird.

Die Energieeffizienz wurde im Vergleich zum bekannten Modell DF140A ebenfalls verbessert. Tests haben eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs um 5 bis 6 % für den DF140A im mittleren bis hohen Drehzahlbereich nachgewiesen.

Die neue Verkleidung besitzt eine spezielle Luftansaugung, die die Wasserabscheidung optimiert und gleichzeitig die Ansauglufttemperatur senkt, was eine höhere Leistung im mittleren Drehzahlbereich ermöglicht. Ein Resonatorsystem reduziert zudem die Motorgeräusche bei allen Geschwindigkeiten.

Die neue Direkteinspritzung reduziert die Anzahl der Bauteile und Verkabelungen, was die Zündfunkenbildung verbessert und die Verbrennungseffizienz erhöht.

Der Hauptunterschied zu seinem „kleinen Bruder“ DF115B besteht darin, dass die Leistung in einem höheren Drehzahlbereich erzielt wird.