SUZUKI 150 AP

Direktanschluss und variable Verteilung für eine bessere Leistung und außergewöhnliche Performance.
«Big Block» mit einem Hubraum von 2.867 cm3. Höherer Verdichtungsgrad für optimiertes Ansprechverhalten und bemerkenswertes Drehmoment.

«Lean Burn»-Technologie zur Kraftstoff- und Emissionseinsparung.
Verbesserte Verbrennung durch Klopfsensoren, Sauerstoffsensoren und Wasserdetektoren.

Neue Motorhaube mit halb-offenen Anbauten, die kühleres Luft in das Ansaugsystem leiten.

Die Lean Burn Control-Technologie ermöglicht die Optimierung des Luft-Benzin-Gemischs durch vorausschauende Steuerung des Kraftstoffbedarfs basierend auf den Nutzungsbedingungen und somit Kraftstoffeinsparung. Bei diesem Motor ermöglicht sie bis zu 16% Kraftstoffeinsparung.

Unser neuer DF150AP-Motor ist mit einem revolutionären Startsystem «Hands-Free» ausgestattet: Ein kontaktloser, codierter Schlüssel übermittelt einen Zugangscode an das Startsystem des Motors. Wenn sich der kontaktlose Schlüssel weniger als einen Meter vom Hauptgerät entfernt befindet, muss nur das System eingeschaltet, der Klappenschalter eingesteckt und der Motor durch Drücken eines Knopfs gestartet werden. Zurück im Hafen genügt es, den Motor auszuschalten und das System zu deaktivieren.

Der DF150AP ist der erste 150 PS (110 kW) Außenborder auf dem Markt, der mit einem elektronischen Steuerungssystem (Suzuki Precision Control) und einem Wählmechanismus für gegenläufige Drehrichtung (Suzuki Selective Rotation) ausgestattet ist, der es ermöglicht, den Motor in Normal- oder Gegenrichtung zu konfigurieren, dank eines speziell entwickelten Mechanismus im unteren Gehäuse (Antrieb) und eines neuartigen elektronischen Getriebeumlaufwechsel-Systems.

Merkmale:

• 4-Takt-Motor
• verfügbar in den Farben Schwarz und Weiß
• Zweifach-Nockenwelle
• Kraftstoffversorgung durch elektronische Einspritzung
• Elektrostart
• 2 Schaftlängen: L (508mm) und X (635mm)