SUZUKI 150 AP

Direktzulassung und variable Verteilung für eine bessere Leistung und außergewöhnliche Performance.
„Big Block“ mit einem Hubraum von 2867 cm3. Höherer Verdichtungsverhältnis für optimiertes Ansprechverhalten und bemerkenswertes Drehmoment.

„Lean Burn“-Technologie ermöglicht Kraftstoff- und Emissionseinsparungen.
Verbesserte Verbrennung durch Klopf-, Sauerstoff- und Wassererkennungssonden.

Neue Motorhaube mit halb-offenen Anbauteilen, die kühleren Luftstrom in das Ansaugsystem leiten.

Die Lean Burn Control-Technologie optimiert das Luft-Benzin-Gemisch, indem sie den Kraftstoffverbrauch anhand der Betriebsbedingungen antizipiert, was auf diesem Motor bis zu 16 % Einsparungen ermöglicht.

Unser neuer DF150AP-Motor ist mit einem revolutionären „Hands-Free“-Startsystem ausgestattet: Ein kontaktlos codierter Schlüssel übermittelt einen Zugangscode an das Motorkontrollsystem. Wenn sich der kontaktlose Schlüssel weniger als einen Meter von der Haupteinheit entfernt befindet, reicht es, das System einzuschalten, das Zündkabel einzustecken und den Motor durch Drücken eines Knopfes zu starten. Zur Rückkehr an den Hafen genügt es, den Motor auszuschalten und das System abzuschalten.

Der DF150AP ist der erste 150PS-Außenborder (110 kW) auf dem Markt, der mit einem elektronischen Steuerungssystem (Suzuki Precision Control) und dem Wendesystem Suzuki Selective Rotation ausgestattet ist, das es ermöglicht, den Motor im Normal- oder Gegenwinkelbetrieb zu konfigurieren, dank eines speziell entwickelten Mechanismus im unteren Einheitengehäuse (Gehäuse) und eines innovativen elektronischen Getriebewech-slungssystems.

Merkmale:

• Vierzylindermotor
• verfügbar in den Farben Schwarz und Weiß
• Doppelwellen-Achtzylinder
• Kraftstoffeinspritzungssystem
• Elektrischer Start
• 2 Wellenlängen: L (508mm) und X (635mm)