4-ZYLINDER-SERIE - DF150ATL Kombination der Lean Burn-Technologie, einer semi-direkten Luftansaugung und einem Hochleistungsverdichtungsverhältnis von 10,2 bis...
4-ZYLINDER-Serie - DF150ATL
Mit der Lean Burn-Technologie, einer semi-direkten Luftansaugung und einem Hochleistungs-Kompressionsverhältnis von 10,2 zu 1 ist dieser neue Außenbordmotor gleichzeitig kraftvoll, umweltfreundlich und effizient. Im Vergleich zu seinem Vorgänger zeigt der DF150A eine 7 % geringere Kraftstoffaufnahme an der Tankstelle.
Mit mehr Drehmoment (3,1 % mehr), kombiniert mit einem zweistufig versetzten Antriebsgehäuse, erzeugt dieser neue Motor mehr Leistung im gesamten Drehzahlbereich. Selbst bei schwereren oder stärker beladenen Booten hebt der DF150A die Leistung auf ein neues Niveau.
Der DF150A teilt heute den gleichen Motorblock wie der berühmte DF200A. Große Hubraum und Präzisionsmechanik sorgen für bessere Beschleunigungen bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Damit erfüllen wir die Wünsche unserer Kunden nach hoher Leistung bei gleichzeitigem wirtschaftlichem Betrieb.
Dieser neue Außenbordmotor nutzt bewährte Technologien der "Ultimen" Viertaktmotoren von Suzuki, um Jahr für Jahr mehr Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Ein Klopfzeitschalter schützt die Motorsteuerung vor Klopfneigung und verlängert so die Lebensdauer. Ein Sauerstoffsensor verbessert die Effizienz des Blocks und das Suzuki-Wassererkennungssystem schützt den Motor vor schlechtem Verbrennungsverhalten, Aussetzern und Korrosion.
Der neue Direktzündanlass reduziert die Anzahl der Teile und Verkabelungen, wodurch die Zündfunkeffizienz verbessert und die Verbrennung optimiert wird.
Der Hauptunterschied zu seinem "großen Bruder" DF140B besteht darin, dass seine Leistung in einem niedrigeren und breiteren Drehzahlbereich erreicht wird.
TECHNISCHE DATEN
Leistung: 150 PS 110,3 kW
Motorwellenlänge: lang 508 mm
Gewicht: 223 kg
Start: Elektrisch
Farbe: Schwarz
VERFÜGBAR AUF LAGER - * Angebot [RE] PRÄZISE MOBILISATION MIT SUZUKI MARINE Technologie: gültig vom 13. Februar bis 30. April 2025, solange der Vorrat reicht, für Motoren von 40 bis 350 PS.