Kombiniert die Lean-Burn-Technologie, eine halb-direkte Luftansaugung und ein Hochleistungsverdichtungsverhältnis von 10,2 zu 1, ist dieser neue Außenbordmotor...
Durch die Kombination der Lean-Burn-Technologie, einer halb-direkten Lufteinlasssteuerung und einem Hochleistungsverdichtungsverhältnis von 10,2:1 ist dieses neue Außenbordmotor-Modell sparsam, leistungsstark und umweltfreundlich. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der DF175A um 14 % sparsamer.
Mit mehr Drehmoment (2,7 % mehr) und dem zweistufig versetzt angeordneten Getriebe liefert dieser neue Motor über den gesamten Drehzahlbereich mehr Leistung. Selbst bei schwereren oder stärker beladenen Booten steigert der DF175A die Leistung auf ein neues Niveau.
Der DF175A nutzt heute denselben Motorblock wie der bekannte DF200A. Große Hubräume und präzise Mechanik bieten bessere Beschleunigung bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Damit erfüllen wir die Wünsche unserer Kunden nach hoher Leistung kombiniert mit Sparsamkeit.
Diese neuen Außenborder profitieren von bewährten Technologien der Suzuki 4-Takt „Ultimative“-Modelle, um Jahr für Jahr konstant hohe Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Ein Klopfsensor erhält die Laufruhe des Motors und verbessert seine Lebensdauer. Ein Sauerstoffsensor steigert die Effizienz des Blocks und das Suzuki-Wassererkennungssystem schützt den Motor vor den Folgen von schlechter Verbrennung, Motorstottern und Korrosion.