SUZUKI 175 AP

Direkteinlassung und variable Verteilung für eine bessere Leistung und außergewöhnliche Performance.
„Big Block“ mit einem Hubraum von 2867 cm3. Höherer Verdichtungsverhältnis für optimiertes Ansprechverhalten und bemerkenswertes Drehmoment.

„Lean Burn“-Technologie zur Einsparung von Kraftstoff und Emissionen.
Verbesserte Verbrennung dank Klappkabel-Detektoren, Sauerstoffsensoren und Wassererkennung.

Neue Motorhaube mit semi-direkten Öffnungsventilflügeln, die frische Luft in das Ansaugsystem einspeisen.

Die Lean Burn Control-Technologie optimiert das Luft-Benzingemisch, indem sie den Kraftstoffbedarf je nach Betriebsbedingungen vorhersagt und somit den Verbrauch reduziert. Bei diesem Motor führt sie zu Einsparungen von bis zu 16 %.

Unser neuer DF175AP-Motor ist mit einem revolutionären "Hands-Free"-Startsystem ausgestattet: Ein berührungsloser, codierter Schlüssel überträgt einen Zugangscode an das Startsystem des Motors. Wenn sich der Schlüssel weniger als einen Meter vom Hauptgerät befindet, genügt es, das System einzuschalten, den Unterbrechungskabel zu stecken und den Motor mit einem einfachen Knopfdruck zu starten. Zurück im Hafen genügt es, den Motor auszuschalten und das System auszuschalten.

Der DF175AP ist der erste 175PS-Außenborder (129 kW) auf dem Markt mit einem elektronischen Steuerungssystem (Suzuki Precision Control) und einem Umschaltungssystem für Richtung (Suzuki Selective Rotation), das es ermöglicht, den Motor in Normal- oder Gegenrotation zu konfigurieren. Dies erfolgt über einen speziell entwickelten Mechanismus im unteren Teil (Schwerter) und ein innovatives elektronisches Schaltgetriebe.