SUZUKI 250 KURO

Mit seinem charakteristischen Gehäuse im Design und in mattschwarz möchte der Hersteller die sportliche Leistung und den « racing » Geist dieses Motors unterstreichen. Zielgruppe sind Kunden, die ein zeitgenössisches, sportliches und markantes Design suchen. Er passt perfekt zu Booten mit stealth-artigem Linienverlauf, ähnlich wie der Iron 707, für den er als Package-Version angeboten wird.

Kuro, ein neuer 250-PS-Motor im sportlichen Design, der für Leistung steht.
Mit einem an sportliches Design gerichteten Publikum ist die erste Besonderheit dieses Motors seine matte « ghost »-Schwarz Farbgebung, die in der Racing-Welt verbreitet, jedoch im Bereich der Marine-Motoren noch selten ist. «Kuro», was auf Japanisch tiefschwarz bedeutet, ist auch das Kanji des DF250, das Eleganz und Raffinesse in der japanischen Literatur ausdrückt.

Der racing-look des neuen Suzuki DF250 ist ein V6 mit 24 elektronisch injizierten Ventilen und 4023 cm3 Hubraum, basierend auf Technologien, die den Ruf der Marke Suzuki prägen. Er bietet verbesserte Leistungen durch die Entwicklung des elektronischen Gehäuses. Der Leistungsbereich wurde erweitert, um von 5700 bis 6300 U/min zu reichen.

Zusätzlich wurde die vordere Form des Getriebegehäuses vom Design der Wassereinlassöffnungen im Motorsport inspiriert, um die Wasserpenetration zu verbessern. Die Position und Linien der Wassereingänge wurden so gestaltet, dass die Fahrleistung verbessert wird, indem Kavitation vermieden wird. Die asymmetrische Seitenlage des Ruders sorgt zudem für eine bessere Stabilität im Steuerverhalten.

Abgerundet wird die Optimierung durch das neu gestaltete Luftansaugsieb unter dem Gehäuse, um die Luftzufuhr zu erhöhen und die Motorabkühlung zu beschleunigen.

Darüber hinaus kann dieser neue Motor auf die Stärken von Suzuki-Technologien bauen, wie z.B. das Offset-System mit zweistufiger Untersetzung, das die Propellerleistung optimiert. Diese exklusive Suzuki-Technologie mit versetztem Motorkopf auf der Vorderseite verleiht dem Motor das kompakte Erscheinungsbild und verbessert vor allem den Schwerpunkt des Boots-Motor-Systems. Die elektronische Steuerung Suzuki Precision Control (SPC) steuert den Motor per Fernsteuerung via elektrische Signale (statt klassischer mechanischer Kabel), was mehr Flexibilität bei Beschleunigung und Verzögerung ermöglicht. Schließlich profitiert der Kuro auch von allen weiteren Funktionen des Herstellers, wie Auto-Trim, Troll-Modus und mobiles Diagnose-System +.

Technische Daten :

• Farbe: mattschwarz
• Zylinderzahl: 6
• Motorkeillänge: 508mm