SUZUKI 300 BMD

Seit der Einführung der DF350A und DF325A im Jahr 2017 hat Suzuki seine technischen Weiterentwicklungen kontinuierlich perfektioniert, um seinen Kunden das ultimative Marineerlebnis zu bieten.

Der neue DF300BMD verfügt über:
• Das erste integrierte Lenksystem von Suzuki, eine Lösung, die den Heckbereich nicht mehr blockiert; es ist keine zusätzliche Ausrüstung erforderlich
• Ein neues, verbessertes Unterteilgehäuse; der Ölweg im Getriebe wurde neu konzipiert, um den Temperaturanstieg des Öls zu reduzieren und somit die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Die um etwa 4 % verringerte Frontbreite des neuen Gehäuses ermöglicht eine signifikante Steigerung der Höchstgeschwindigkeit (+2 %) bei gleichem Verbrauch.
Dieses neue Unterteilgehäuse ist in zwei Schaftlängen erhältlich: extra lang (X - 25’’ – 635 mm) und ultra lang (XX - 30’’ – 762 mm).
• Ein neues Getriebeölwechselsystem, das die Wartung erleichtert und eine bessere Energieeffizienz garantiert, die durch die Verringerung des Ölvolumens von 3,2 l auf 2,8 l zusätzlich verbessert wird.

• Optional eine elektrische Servolenkung „steer-by-wire“, die mit einem Joystick kombiniert werden kann und das Manövrieren beim Anlegen erheblich erleichtert.

Technische Daten: 

• erhältlich in Schwarz und Weiß
• 4-Takt-Motor
• Zylinderanzahl: V6
• Motortyp: Doppel obenliegende Nockenwellen, 24 Ventile
• Kraftstoffversorgung: elektronische Reihen-Einspritzung
• Elektrostarter
• 2 Schaftlängen: TX (635 mm) und TXX (762 mm)