SUZUKI 300 BMD

Seit der Einführung der DF350A und DF325A im Jahr 2017 hat Suzuki seine technischen Weiterentwicklungen ständig verfeinert, um seinen Kunden ein ultimativen maritimen Erlebnis zu bieten.

Der neue DF300BMD bietet:
• Das erste integrierte Steuersystem von Suzuki, eine Lösung, die es ermöglicht, den Achterbereich nicht zu überladen; keine zusätzliche Ausrüstung ist erforderlich
• Ein neuer verbesserter Gehäusedeckel; der Ölfluss des Getriebes wurde neu gestaltet, um die Temperaturerhöhung des Öls zu reduzieren und somit die Zuverlässigkeit zu verbessern. Mit einer Verringerung von etwa 4 % ermöglicht die verringerte Frontbreite des neuen Gehäusedeckels eine signifikante Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit (+2 %), ohne mehr zu verbrauchen.
Dieser neue Gehäusedeckel ist in 2 Wellenlängen erhältlich: extra lang (X - 25’’ – 635 mm) und ultra lang (XX - 30’’ – 762 mm).
• Ein neues Getriebeölwechsel-System, das die Wartung erleichtert und eine bessere Energieeffizienz gewährleistet, die zusätzlich durch die Reduzierung des Ölvolumens von 3,2 l auf 2,8 l verstärkt wird.

• Optional eine elektrische Servolenkung „steer-by-wire“, die mit einem Joystick kombiniert werden kann, was die Einfahrtmanöver erheblich erleichtert.

Merkmale:

• erhältlich in Schwarz und Weiß
• 4-Takt-Motor
• Zylindernummer: V6
• Motorart: doppelte obenliegende Nockenwelle, 24 Ventile
• Treibstoffversorgungssystem durch sequenzielle elektronische Einspritzung
• elektrischer Start
• 2 Wellenlängen: TX (635 mm) und TXX (762 mm)