Seit der Einführung der DF350A und DF325A im Jahr 2017 hat Suzuki seine technischen Weiterentwicklungen kontinuierlich verbessert, um seinen Kunden ein...
Seit der Markteinführung der DF350A und DF325A im Jahr 2017 hat Suzuki kontinuierlich seine technischen Entwicklungen perfektioniert, um seinen Kunden das ultimative Meererlebnis zu bieten.
Der neue DF300BMD verfügt über: • Das erste integrierte Lenksystem von Suzuki, eine Lösung, die verhindert, dass die Rückseite des Bootes überladen wird; keine zusätzliche Ausrüstung ist erforderlich • Einen neuen, verbesserten unteren Gehäusedeckel; der Weg des Antriebsöls wurde neu gestaltet, um die Erhöhung der Wassertemperatur zu verringern und somit die Zuverlässigkeit zu verbessern. Die frontale Breite des neuen Gehäusedeckels ist um etwa 4 % reduziert, was eine signifikante Steigerung der Höchstgeschwindigkeit (+2 %) ermöglicht, ohne den Verbrauch zu erhöhen. Dieser neue Gehäusedeckel ist in 2 Wellenlängen erhältlich: extra lang (X - 25’’, – 635 mm) und ultra lang (XX - 30’’, – 762 mm). • Ein neues Getriebeölwechsel-System, das Wartungsarbeiten erleichtert und eine bessere Energieeffizienz garantiert, zusätzlich verstärkt durch die Reduzierung des Ölvolumens von 3,2 l auf 2,8 l.
• Optional eine elektrische Servolenkung „steer-by-wire“, die mit einem Joystick kombiniert werden kann und die Manöver beim Anlegen erheblich erleichtert.