SUZUKI 325 ATX

Gamme Doppelprop (GEKI) - DF325 ATX

Derweil ist der DF325A größtenteils vom großen Bruder, dem DF350A, abgeleitet, mit der Differenz, dass er mit Normalbenzin betrieben werden kann, also mit einem niedrigeren Oktanwert.

Er ist daher ideal für Fachleute oder in Gegenden, in denen die 98er Oktanzahl nicht garantiert ist. Dieses weitere Flaggschiff der Suzuki Marine-Reihe verfügt selbstverständlich über alle Technologien und Konzepte, die die Marke erprobt hat, sowie über die neuen Technologien seines Vorgängers.

3 NEUE ENTWICKLUNGEN bei den Motoren betreffen NEUE Gehäuse, z.B. auch ein NEUES System zum Ölwechsel, ohne das Boot aus dem Wasser zu nehmen.

Ebenso gibt es ein NEUES System zum Getriebeölwechsel, das die Wartung erleichtert und die Energieeffizienz verbessert, zusätzlich verstärkt durch die Reduzierung des Ölvolumens von 3,2l auf 2,8l.

Natürlich verfügt er über ein Doppelprop-System in Rotation und Gegenrotation, was außergewöhnliche Stabilität und beeindruckende Accelerationen bei allen Drehzahlen ermöglicht.

Der Innenraum profitiert von einer direkten Ansaugung sowie einer Doppel-Einspritzung, die diesem neuen 4,4-Liter-Block eine hohe Leistung verleiht.