Der neue SUZUKI DF350AMD verfügt über das erste integrierte Lenksystem von Suzuki, eine Lösung, die den freien Platz in der Hinterwanne ermöglicht, ke...
Der neue SUZUKI DF350AMD verfügt über das erste integrierte Lenksystem von Suzuki, eine Lösung, die verhindert, dass der Achterkajüte verstopft wird, und keine zusätzlichen Geräte erfordert.
Mit seinem neuen verbesserten Getriebegehäuse wurde der Umlauf des Schmiersystems neu gestaltet, wodurch die Temperaturerhöhung des Öls reduziert und die Zuverlässigkeit verbessert werden konnte. Die frontale Breite des neuen Getriebegehäuses ist um etwa 4 % reduziert, was eine deutliche Steigerung der Höchstgeschwindigkeit (+2 %) ermöglicht, ohne mehr Kraftstoff zu verbrauchen. Dieses neue Getriebegehäuse ist in 2 Getriebelängen erhältlich: Extra Lang (X - 25’’ – 635 mm) und Ultra Lang (XX - 30’’ – 762 mm).
Neu ist, dass dieser Motor über ein System zum Ölwechsel des Antriebsstrangs verfügt, das die Wartung erleichtert und die Energieeffizienz verbessert, was durch die Reduzierung des Ölvolumens von 3,2 l auf 2,8 l noch verstärkt wird.
Optional ist eine elektrische Servolenkung „steer-by-wire“ erhältlich, die mit einem Joystick kombiniert werden kann und die Manöver beim Anlegen erheblich erleichtert!
Merkmale:
- Erhältlich in Schwarz oder Weiß
- 4-Takt-Motor
- Elektrischer Start
- Anzahl der Zylinder: V6
- Motortyp: Doppelter obenliegender Nockenwellenantrieb, 24 Ventile
- Kraftstoffversorgungssystem: Elektronische Einspritzung
- 2 Getriebelängen: TX (636 mm) und TXX (762 mm)