Suzuki DF 140B

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Der neue Außenborder von Suzuki, der DF140B, profitiert von Weiterentwicklungen, die sein Gesamtverhalten weiter verbessern. Der Verdichtungsverhältnis steigt tatsächlich auf 10,6/1, was diesen Außenborder mit mehr als 2 Litern ermöglicht, die maximale Geschwindigkeit weiter zu erhöhen und bessere Beschleunigungen zu erzielen, während die thermische Effizienz optimiert wird.

Der Energieverbrauch wurde ebenfalls im Vergleich zum bekannten Modell DF140A verbessert. Tests haben eine Einsparung von 5 bis 6 % bei Kraftstoffverbrauch bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten gezeigt.

Das neue Gehäuse verfügt über einen speziellen Luftansaugkanal, der die Wasserabscheidung optimiert und gleichzeitig die Ansauglufttemperatur senkt, was zu einer höheren Leistung bei mittleren Drehzahlen führt. Ein Resonatorsystem verringert zudem den Motorlärm bei allen Geschwindigkeiten.

Die neue Direktzündung reduziert die Anzahl der Teile und Verkabelungen, was eine bessere Zündfunkenbildung ermöglicht und die Verbrennungseffizienz verbessert.

Der Hauptunterschied zu seinem "kleinen Bruder" DF115B liegt darin, dass er seine Leistung bei einem höheren Drehzahlbereich erreicht.

Typ: 4-Takt
Anzahl der Zylinder: 4
Hubraum - cm3: 2.045
Motortyp: Doppel-Kopf-Zylinder mit 16 Ventilen
Kraftstoffsystem: Mehrpunkt-sequenzielle elektronische Einspritzung
Zündsystem: Voll transistorisiert
Suzuki LEAN BURN CONTROL System: Ja
Bohrung x Hub - mm: 88 x 88
Maximale Leistung - kW (PS): 103 (140)
Bereich für volle Leistung - U/min: 5.500 - 6.300
Lichtmaschine: 12V/40A
Start: Elektrisch

R Marine

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