Suzuki DF 140B

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Der neue Suzuki Außenbordmotor DF140B verfügt über Verbesserungen, die sein Gesamtverhalten weiter optimieren. Das Verdichtungsverhältnis wurde auf 10,6:1 erhöht, was diesem über 2-Liter Außenbordmotor ermöglicht, die Höchstgeschwindigkeit zu steigern und bessere Beschleunigungen zu erzielen, während die thermische Effizienz verbessert wird.

Der Energieverbrauch wurde ebenfalls gegenüber dem gut bekannten Modell DF140A verbessert. Tests haben eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 5 bis 6 % im mittleren bis hohen Drehzahlbereich gegenüber dem DF140A gezeigt.

Die neue Verkleidung verfügt über eine spezielle Lufteinlassöffnung, die die Wasserabscheidung optimiert und gleichzeitig die Ansauglufttemperatur senkt, was eine höhere Leistung im mittleren Drehzahlbereich ermöglicht. Ein Resonatorsystem reduziert zudem die Motorgeräusche bei allen Geschwindigkeiten.

Die neue direkte Zündung verringert die Anzahl der Bauteile und Kabel, was die Zündfunkenbildung verbessert und die Verbrennungseffizienz erhöht.

Der Hauptunterschied zu seinem „kleinen Bruder“ DF115B besteht darin, dass die Leistung im höheren Drehzahlbereich erzielt wird.

Typ: 4-Takt
Zylinderanzahl: 4
Hubraum - ccm: 2.045
Motortyp: Doppel obenliegende Nockenwellen, 16 Ventile
Kraftstoffsystem: Elektronische Mehrpunkteinspritzung
Zündsystem: Vollständig transistorisiert
Suzuki LEAN BURN CONTROL System: Ja
Bohrung x Hub - mm: 88 x 88
Maximale Leistung - kW (PS): 103 (140)
Nutzungsbereich bei voller Leistung - U/min: 5.500 - 6.300
Lichtmaschine: 12V/40A
Anlasser: Elektrisch

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