R Marine bietet Ihnen: Kombination aus Lean Burn-Technologie, halb direkte Luftaufnahme und einem Hochleistungs-Kompressionsverhältnis von 10,2 zu 1, ...
R Marine bietet Ihnen an:
Durch die Kombination der Lean Burn-Technologie, einer halb-direkten Luftansaugung und einem Hochleistungs-Kompressionsverhältnis von 10,2 zu 1 ist dieses neue Außenbordmotor sowohl leistungsstark, sauber als auch effizient. Im Vergleich zu seinem Vorgänger zeigt der DF150A eine Verbrauchsreduzierung von 7% an der Pumpe.
Mit mehr Drehmoment (3,1% mehr), kombiniert mit einer zweistufig versetzten Antriebswelle, erzeugt dieser neue Motor mehr Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. Selbst bei schwereren oder stärker belasteten Booten treibt der DF150A die Leistung weiter voran.
Der DF150A teilt sich heute den gleichen Block wie der bekannte DF200A. Großes Hubraum und präzise Mechanik sorgen für bessere Beschleunigung bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Damit erfüllen wir die Wünsche unserer Kunden nach Hochleistung und Sparsamkeit.
Dieser neue Außenbordmotor nutzt bewährte Technologien aus den Suzuki 4-Takt-"Ultim"-Modellen, um Jahr für Jahr Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Ein Klopfsensor schützt die Motorlaufkultur und verlängert die Lebensdauer. Ein Sauerstoffsensor optimiert die Effizienz des Blocks, und das Wasserdetektionssystem von Suzuki schützt den Motor vor schlechten Verbrennungen, Stalls und Korrosion.