Neuheit! 450 R MERCURY

03/07/2019

Außenborder Mercury 450R: unsere ersten exklusiven Tests!

Als einziges französisches Medienunternehmen vor Ort konnte Moteur Boat die Einführung des neuesten Flaggschiffs der Mercury-Reihe miterleben. Es fand in Nashville, Tennessee, statt, der Lieblingsstadt unseres nationalen Eddy Mitchell! Es handelt sich um den 450R, wie Racing. Als eine kaum verhüllte Antwort auf den 425 PS XTO, der letztes Jahr von Yamaha vorgestellt wurde, erhöht Mercury den Druck und fügt 25 zusätzliche PS hinzu.

Lassen wir uns nicht täuschen, es sind dennoch zwei Außenborder mit sehr unterschiedlichen Profilen. Der Japaner ist ein V8 mit 5,6 Litern, ausgelegt für schwere Lasten.
Der Mercury ist ebenfalls ein V8, jedoch mit 4,6 Litern und, das ist die große Überraschung, einem Kompressor wie die erste Generation von Verado. Ein motor, der mehr für den Wettkampf geeignet ist, wie der Name schon sagt. Es handelt sich also um dasselbe Triebwerk wie das 250-300 PS, das letzten Jahr vorgestellt wurde, aber mit dem Kompressor. Der 450R entwickelt 40% mehr Drehmoment im Vergleich zum 400R und wiegt nur 10 kg mehr.

Er ermöglichte uns, 53,8 Knoten an Bord des Sea Ray 350 SLX-R mit Zweimotoren zu erreichen und 102 Knoten an Bord eines Katamarans MTI 340 X, ebenfalls mit zwei Motoren... Entschuldigung, nicht wenig! Der Sea Ray verbessert somit seine Leistung um 7,8 Knoten im Vergleich zu den Tests, die wir mit den 400 R gemacht haben. Wir haben einen letzten Test an Bord eines Open Yellowfin 36 mit 3 x 450 PS durchgeführt. Ergebnis: 71,2 Knoten Spitze und eine Reisegeschwindigkeit von 40 Knoten. Der Verbrauch bei Reisefahrt ist nicht so schlecht, wie man denken könnte: 0,32 Meilen pro Liter.

Der 450R wird mit dem uns bekannten Freizeitgetriebe namens "5,44 HD" vermarktet. Auch das Renngetriebe Sport Master wird verfügbar sein, das die Oberfläche durchdringt und für Boote über 70 Knoten konzipiert ist. Die Sport Master zeichnet sich durch niedrigere Wasseransaugungen aus und hat eine robuste Edelstahlpropellerwelle von 1,25 Zoll.
Die gekrümmte Fläche neutralisiert das Propellerdrehmoment für bessere Monomotorleistungen. Alle Getriebe des 450R haben ein Übersetzungsverhältnis von 1,60:1, um die Beschleunigung und Geschwindigkeit zu maximieren.

Der 450 R wird während des Yachting Festivals in Cannes vom 10. bis 15. September auf einem Sea Ray 350 SLX-R montiert sein.