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Fiche technique 3D Tender X Pro 535

3D Tender X Pro 535 - Photo 1
3D Tender X Pro 535 - Photo 2

Description

Le 3D Tender X Pro 535 se distingue par sa technologie de construction avancée, alliant un pont en polyester moulé sous vide et des flotteurs robustes en PVC ou Hypalon. Son design semi-rigide permet une excellente tenue en mer, même par temps agité, avec une stabilité remarquable et un déjaugeage rapide. Sa motorisation, avec un rapport poids/puissance optimal, assure des performances dynamiques allant jusqu'à 32 nœuds. De plus, ses options d'équipement personnalisables, comme le roll-bar et les systèmes de navigation avancés, en font un choix idéal pour les plaisanciers exigeants, tout en conservant un rapport qualité/prix compétitif.

Caractéristiques

0
  • Type de bateau: Semi-rigide
1
  • Longueur hors tout: 5,35 m
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  • Largeur intérieure utile: 1 m
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  • Longueur intérieure utile: 3 m
4
  • Capacité maximale: 10 personnes
5
  • Diamètre des flotteurs: 52 cm
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  • Matériau des flotteurs: PVC standard ou Hypalon en option
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  • Épaisseur âme plancher: 4 mm contreplaqué
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  • Revêtement plancher: Antidérapant à pointe de diamant
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  • Masse rapportée puissance moteur: Moins de 7 kg/ch
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  • Motorisation de base: 50 ch 4 temps
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  • Vitesse maximale: 32 nœuds à 5 850 tr/min
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  • Rapport de réduction: 1,83 : 1
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  • Garantie PVC: 5 ans
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  • Garantie polyester: 1 an
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  • Construction: Chine, marque française
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  • Poids: Léger (non précisé)
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  • Plancher: Polyester moulé sous vide
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  • Configuration pilotage: Debout, sans siège de série
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  • Rangement: Coffre intégré console + coffre à mouillage
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  • Options disponibles: Banquette, échelle de bain, équipements personnalisables
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  • Matériel flotteurs: Armés d’une double rangée de saisines en nylon tressé
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  • Aménagements possibles: Roll-bar, GPS cartographique, sondeur, éclairage, pompe de cale
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  • Performances mer: Bonne tenue en mer creuse jusqu’à 2 m, peu de roulis
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  • Déjaugeage: Très rapide
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  • Usage conseillé: Pêcheurs, plongeurs, plaisanciers recherchant robustesse et maniabilité
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  • Points sensibles: Technique de collage des flotteurs (boudins) signalée fragile sur anciens modèles
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  • Évolution fabrication: Collages et finitions améliorés sur versions ultérieures
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  • Dimensions coffre de mouillage: Volumineux
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  • Protection flotteurs: Bande épaisse de ragage
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  • Type de coque: Coque nue
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  • Flancs intérieurs: Ergonomiques, sans angle saillant
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  • Équipement de série: Console simple sans pare-brise, nourrice essence sur plancher

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