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Fiche technique Jeanneau Melody

Description

Le Jeanneau Melody se distingue par sa conception robuste et sécurisante, permettant de naviguer en toute confiance même dans des conditions maritimes difficiles. Sa construction en polyester de qualité supérieure, associée à un lest conséquent de 2 900 kg, lui confère une excellente stabilité et une tenue remarquable au près. Ce voilier, conçu par André Mauric, offre des performances respectables tout en garantissant une sécurité accrue grâce à sa coque bien dimensionnée. Par ailleurs, son aménagement intérieur spacieux, bien que nécessitant parfois des rénovations, permet de vivre confortablement à bord lors des croisières. La combinaison de ces caractéristiques en fait un choix populaire parmi les navigateurs expérimentés.

Caractéristiques

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  • Longueur hors tout: 10,25 m
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  • Largeur (Bau): 3,38 m
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  • Tirant d'eau: 1,90 m
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  • Poids global (déplacement): 6000 kg
4
  • Lest: 2900 kg
5
  • Voilure totale: 75 m²
6
  • Surface grand-voile: 27 m²
7
  • Surface génois: plus de 50 m²
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  • Année de lancement: 1976
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  • Année fin de production: 1982
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  • Nombre d'unités produites: 607
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  • Hauteur sous barrots intérieure: 1,90 m
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  • Tirant d'air (hauteur mât maximum): 15,87 m
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  • Configuration cabines: 1 cabine double avant, 1 cabine double arrière
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  • Capacité couchages: 4 couchages dans cabines, 2 supplémentaires dans carré
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  • Cuisine: en U à bâbord, équipée de gazinière sur cardan et glacière avec compresseur
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  • Poste de navigation: table à cartes à tribord
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  • Cockpit: profond, fonctionnel mais exigu
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  • Construction: polyester robuste, coque suréchantillonnée
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  • Carène: monocoque de course-croisière à déplacement lourd
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  • Aménagement intérieur: fonctionnel mais parfois sombre et nécessitant rénovation
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  • Usage: croisière côtière et hauturière, navigation en eaux encombrées
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  • Motorisation: moteur refait avec ~80 heures de fonctionnement
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  • Système électrique: panneaux solaires et batteries
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  • Points sensibles techniques: infiltrations possibles au niveau passe-câbles et contreplaqué du plafond, nécessité de vérifications régulières
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  • Performance croisière: vitesse moyenne 5,5-6 nœuds, pics à 7-7,5 nœuds en surfs
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  • Caractéristiques navigation: bonne tenue au près, plus difficile au portant, bateau « lourd » et stable
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  • Gréement recommandé: grand-voile full batten, foc de 40 m² pour un meilleur équilibre
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  • Points d'entretien: vérifier état du safran, du mât (micro-fuites), du contreplaqué (infiltrations)
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  • Améliorations fréquentes: rénovation selleries, peinture intérieure, modernisation électronique et accastillage
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  • Positionnement commercial: voilier abordable, robuste, fiable, avec bon rapport qualité/prix
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  • Destinations typiques: Méditerranée, Atlantique, Polynésie, Antilles, Mer Rouge

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