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Fiche technique Jeanneau Rush

Description

Le Jeanneau Rush se distingue par sa conception ingénieuse signée Ron Holland, qui confère au voilier une excellente performance au près et une maniabilité exceptionnelle, même dans des conditions difficiles. Son design de carène étroite favorise une navigation rapide et efficace, tandis que les différentes versions, comme le modèle Régate, sont optimisées pour la compétition, offrant un rapport poids/surface de voile très avantageux. De plus, la solidité de sa construction en stratifié polyester et la diversité de son accastillage, notamment sur les versions Royale, garantissent à la fois sécurité et durabilité en mer. Ce mélange de performance et de technologie en fait un choix idéal pour les amateurs de régate et de croisière rapide.

Caractéristiques

0
  • Longueur hors tout: 9,55 m
1
  • Longueur de coque: 9,20 m
2
  • Longueur à la flottaison: 7,55 m
3
  • Largeur: 3,12 m
4
  • Tirant d'eau: 1,40 m - 1,79 m selon version
5
  • Déplacement: 3000 kg - 4375 kg selon source/version
6
  • Lest: 1140 kg
7
  • Surface de voilure au près: 48 m²
8
  • Surface du génois: 31,60 m²
9
  • Surface de la grand-voile: 16,40 m²
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  • Année de lancement: 1980
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  • Années de production: 1980-1984
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  • Nombre d'unités produites: environ 580
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  • Concepteur: Ron Holland
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  • Type de coque: Stratifié polyester
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  • Versions principales: PTE, GTE, Régate, Royale
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  • Gréement PTE et GTE: Gréement classique en tête
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  • Gréement Régate et Royale: Gréement à bastaque
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  • Hauteur mât PTE: 1,4 m de te
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  • Hauteur mât GTE: 1,7 m de te
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  • Hauteur mât Régate et Royale: 1,7 m de te, version Royale TDF avec mât 7/8 à bastaque
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  • Type de lest PTE, GTE, Royale TDF: Quille en fonte
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  • Type de lest Régate et Royale (hors TDF): Quille en plomb
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  • Motorisation: Moteur diesel 18 CV (marque non spécifiée dans la consigne)
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  • Nombre de couchettes: 6
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  • Aménagement intérieur: Cabine double avant, cabine matelot, carré transformable, couchette sous cockpit
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  • Équipement de navigation: Génois sur enrouleur, spi symétrique, tangon électronique, girouette Windex
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  • Électronique: Autopilote, sondeur, VHF fixe, panneaux solaires
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  • Capacité réservoir eau: 150 litres
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  • Capacité réservoir gas-oil: 27 litres
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  • Hauteur sous barreau: 1,70 m à la descente, environ 1,80 m dans cabine
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  • Particularités design: Tableau arrière inversé, carène étroite à l'arrière favorisant le cap au près
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  • Coffre à voile: Très vaste
33
  • Cockpit: Assez étroit, passavants et plage avant spacieux
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  • Usage: Course-croisière, performances remarquables en régate comme croisière rapide
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  • Points à surveiller: Circulation d'eau dans fonds, ventilation des coffres, vigilance au départ au lof

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