Sea Ray 230 SPX

Day-boat américain de 7,12 mètres présenté à Cannes La Bocca, ce Sea Ray SPX 230 de 2017 affiche 192 heures moteur. Huit saisons de navigation côtière, un usage mesuré, et une cabine avant qui permet de rester à bord. Son propriétaire a fait passer l'ensemble de la chaîne propulsive en révision complète cette année : moteur, embase, soufflets, direction, batteries, antifouling. Les postes qui pèsent le plus lourd sur une transmission Z-drive de cette génération viennent d'être traités, factures à l'appui. La place de port est réglée jusqu'à la fin novembre. 1. Un carnet 2026 qui solde les postes coûteux Révision moteur, révision complète de l'embase, soufflets remplacés, coudes et collecteurs contrôlés, direction refaite avec crémaillère et câble, batteries moteur et servitude neuves, antifouling. L'acheteur ne reprend aucun chantier à son compte. 2. 192 heures en huit saisons Un usage réel très faible pour un bateau de 2017, cohérent avec l'état général constaté à bord. Le MerCruiser 250 chevaux conserve une réserve de vie confortable. 3. Disponible immédiatement, place réglée jusqu'en novembre Le bateau est à l'eau et opérationnel, la place de port est payée jusqu'à la fin novembre. Un acheteur navigue dès la reprise, sans transition à organiser en pleine saison. ÉQUIPEMENTS Pont et manœuvre - Guindeau électrique - Ancre et mouillage - Davier inox - Plateforme de bain avec échelle de remontée - Mains courantes, taquets et chandeliers inox Confort cockpit - Bimini - Banquette arrière en U convertible en bain de soleil - Table en teck Sea Ray sur pied inox, amovible - Plage avant capitonnée avec bain de soleil - Coffres de rangement sous banquettes - Porte-gobelets Cabine avant - Couchette en V - Hublot de pont - Rangements - Haut-parleurs - Accès par porte depuis la console Électronique et audio - Radio Rockford Fosgate avec Bluetooth - Haut-parleurs cockpit et cabine - Instrumentation Sea Ray : compte-tours, loch, jauges, compteur horaire numérique - Trim moteur au levier - Essuie-glace Énergie et sécurité - Batterie moteur et batterie servitude 2026 - Chargeur de batterie - Coupe-batterie - Pompe de cale d'origine et pompe de cale supplémentaire - Extracteur de cale - Armement de sécurité côtier ENTRETIEN - 2026 : révision moteur complète (Facturé) - 2026 : révision complète de l'embase (Facturé) - 2026 : remplacement des soufflets (Facturé) - 2026 : contrôle des coudes et collecteurs (Facturé) - 2026 : direction, crémaillère et câble remplacés (Facturé) - 2026 : câbles de commande remplacés (Facturé) - 2026 : batteries moteur et servitude neuves (Facturé) - 2026 : pompe de cale supplémentaire installée (Facturé) - 2026 : antifouling (Facturé) - Place de port réglée jusqu'à fin novembre 2026 (En cours)