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| Motorboat used de 2011 |
Motorisation : 1 x 165ch
 Dimension: 9,99m x 3,47m |
| Motorboat used de 2011 |
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Motorisation : 1 x 165ch
Dimension: 9,99m x 3,47m |
| Motorboat used de 2012 |
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Motorisation : 1 x 200ch
Dimension: 9,99m x 3,47m |
| Motorboat used de 2011 |
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Motorisation : 1 x 165ch
Dimension: 9,99m x 3,49m |
| Motorboat used de 2011 |
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Motorisation : 1 x 165ch
Dimension: 9,99m x 3,47m |
| Motorboat used de 2011 |
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Motorisation : 1 x 165ch
Dimension: 9,99m x 3,47m |
| Motorboat used de 2012 |
|
Motorisation : 1 x 200ch
Dimension: 9,99m x 3,47m |
| Motorboat used de 2023 |
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Motorisation : 2 x 200ch
Dimension: 9,12m x 2,98m |
| Motorboat used de 2006 |
|
Motorisation : 2 x 75ch
Dimension: 10,35m x 4,4m |
| Motorboat new de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 350ch
Dimension: 9,52m x 2,99m |
| Motorboat used de 2023 |
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Motorisation : 2 x 200ch
Dimension: 8,9m x 2,99m |
| Motorboat new de 2025 |
|
Motorisation : 2 x 225ch
Dimension: 8,74m x 3m |
| Motorboat used de 2011 |
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Motorisation : 2 x 300ch
Dimension: 11,37m x 3,85m |
| Motorboat used de 2008 |
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Motorisation : 2 x 760ch
Dimension: 10,92m x 3,73m |
| Motorboat used de 2023 |
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Motorisation : 2 x 200ch
Dimension: 8,9m x 2,99m |
| Motorboat used de 2012 |
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Motorisation : 2 x 300ch
Dimension: 10,7m x 3,7m |
Découvrez le Greenline 33 Hybrid, un modèle emblématique qui redéfinit la navigation moderne grâce à sa propulsion hybride ingénieuse alliant moteur diesel et électrique. Ce bateau innovant se distingue par sa coque superdisplacement, offrant une efficacité énergétique remarquable et une stabilité sur l'eau. Avec ses aménagements pratiques et ses finitions soignées, il invite à profiter pleinement de vos moments en mer, que ce soit pour des croisières paisibles à faible vitesse ou des balades plus dynamiques. Chaque détail a été pensé pour optimiser votre expérience à bord tout en respectant l'environnement, faisant du Greenline 33 une référence incontournable pour les passionnés de navigation durable.
Ce modèle de bateau se distingue par sa propulsion hybride innovante, combinant efficacement un moteur diesel avec une option électrique. Avec un moteur principal offrant des puissances variant jusqu'à 165 chevaux, le système eM/G (electric Motor/Generator) permet une navigation au choix en mode électrique, offrant une vitesse maximale de 6 nœuds et une autonomie de 20 milles marins lorsqu'il est totalement chargé, ou en mode diesel, rechargeant les batteries. Les batteries lithium polymère de 240 Ah assurent un rapport poids/sécurité optimal, tout en permettant d'utiliser des panneaux solaires en option pour étendre l'autonomie énergétique, un atout considérable pour une navigation durable et respectueuse de l'environnement.
À l'intérieur du bateau, un design spacieux et fonctionnel s'impose, offrant un confort optimal pour tous les passagers. L'agencement a été soigneusement pensé pour maximiser l'espace, avec un salon lumineux doté d'une hauteur sous barrots généreuse, permettant de se mouvoir aisément. Les canapés confortables et la table pliable invitent à des moments conviviaux. La cuisine, en L, est non seulement élégante mais également pratique, communiquant directement avec le cockpit grâce à une baie relevable. La cabine de proue, équipée de couchettes modulables, offre un havre de paix, avec de nombreux espaces de rangement pour tout le nécessaire. Chaque élément de cet intérieur a été conçu pour créer une ambiance accueillante, idéale pour profiter de la vie à bord.
Le Greenline 33 Hybrid se distingue par ses capacités impressionnantes en matière de vitesse et d'économie de carburant. Grâce à son système de propulsion hybride, il offre une vitesse maximale de 6 nœuds en mode électrique, idéal pour des déplacements sereins et respectueux de l'environnement. En mode diesel, la vitesse peut atteindre jusqu'à 15 nœuds, ce qui est parfait pour profiter des balades au large. De plus, son design « superdisplacement » permet une navigation avec une consommation de carburant réduite, jusqu'à 50 % de moins par rapport à des bateaux à déplacement traditionnel. Cette efficacité énergétique, couplée à une gestion intelligente de l'énergie grâce à des batteries lithium, rend le Greenline 33 non seulement performant, mais aussi économiquement viable pour les plaisanciers soucieux de minimiser leur empreinte écologique.
Le Greenline 33 Hybrid se distingue par un excellent rapport qualité-prix, alliant innovation et durabilité. Parmi ses nombreux atouts, son système hybride permet une navigation à la fois silencieuse et écologique, tout en offrant une autonomie satisfaisante. Le design réfléchi de l'intérieur, avec un espace bien agencé et lumineux, contribue à un confort appréciable à bord. Cependant, certaines faiblesses, telles qu'un espace de salon un peu étroit et une seule cabine, peuvent limiter l'expérience pour ceux qui recherchent davantage d’espace. En somme, le Greenline 33 Hybrid est idéal pour les passionnés de navigation soucieux de l'environnement, même si ses aménagements peuvent ne pas convenir à tous les navigants.
Le Greenline 33 Hybrid se distingue par ses innovations technologiques intégrées à bord, notamment son système de propulsion hybride qui combine un moteur diesel avec un moteur électrique. Cette approche permet aux navigateurs de choisir entre une navigation silencieuse en mode électrique, idéale pour les zones protégées, et une propulsion diesel plus puissante pour des distances plus longues. En intégrant des batteries lithium et la possibilité d'ajouter des panneaux solaires, la gestion de l’énergie devient optimale, offrant ainsi une autonomie significative tout en réduisant la consommation de carburant. Cette combinaison de technologies non seulement améliore l’efficacité énergétique, mais contribue également à une expérience de navigation plus respectueuse de l’environnement, faisant du Greenline 33 Hybrid un choix privilégié pour les amateurs de plaisance soucieux de leur empreinte écologique.
Le Greenline 33 se distingue par ses dimensions optimales, avec une longueur de 9,99 mètres et une largeur de 3,49 mètres, ce qui lui confère une stabilité exemplaire lors de la navigation. Pesant 4 800 kg, il est conçu pour offrir sécurité et confort, même dans des conditions de mer agitées. Sa coque, de type superdisplacement, permet une navigation efficace en minimisant la consommation de carburant, tout en garantissant une plaisance agréable à bord. Homologué en catégorie B, le bateau peut accueillir jusqu'à 8 personnes, ce qui le rend idéal pour des sorties en famille ou entre amis. Grâce à ces caractéristiques, le Greenline 33 est parfaitement adapté pour naviguer sur les lacs, rivières et en mer, combinant performance et respect de l'environnement.
Le Greenline 33 Hybrid se distingue par son approche innovante de la navigation, alliant performance et respect de l'environnement. Grâce à sa propulsion hybride, ce bateau permet une navigation à la fois en mode électrique et diesel, offrant ainsi flexibilité et autonomie. Avec ses dimensions optimales et son aménagement intérieur réfléchi, il assure confort et praticité à bord. Les évaluations des plaisanciers mettent en avant son bon comportement marin et son habitabilité, confirmant ainsi sa position avantageuse sur le marché des vedettes open. En intégrant des technologies modernes telles que des batteries lithium et des panneaux solaires, le Greenline 33 s'affirme comme un choix pertinent pour les navigateurs soucieux de l'impact écologique, tout en offrant une expérience plaisante sur l'eau.
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