Mécaniquement, il s'agit du même moteur que le DF60A mais il est équipé d'une barre franche multifonctions en lieu et place des commandes à distance. Cette fonction permet d'avoir un plan de pont dégagé pour les navigateurs ayant besoin d'un espace maximal à bord.
Le moteur Suzuki DF60ATHL est pourvu de 3 cylindres, de 12 soupapes pilotées par arbre à cames en tête et d’une injection électronique. Il est également doté du système Suzuki Lean Burn Control reconnu pour ses grandes performances et sa consommation économique.
La distribution par chaine lubrifiée à bain d’huile et auto réglable, ne nécessite aucun entretien ni maintenance spécifique.
Ce moteur est aussi équipé du système Suzuki Easy Start avec une commande de démarrage à impulsion, d’un alternateur de charge de grande capacité et d’un limiteur de tilt.
