F 8

MOTEUR NEUF DE MARQUE MERCURY TYPE F8

- F 8 MH/MLH : 3122? - Arbre court ou long, D�marrage manuel, barre franche
- F 8 EH/ELH : 3742? - Arbre court ou long, D�marrage �lectrique, barre franche


4 TEMPS, CARBU.
FOURNI AVEC HELICE.
GARANTIE 5 ANS.
PRIX HORS TRANSPORT


CV / kW - 8 / 5.9
Type de moteur - 2 en ligne
Cylindr�e (CID/CC) - 12.8 / 208
R�gime maximum tr/mn - 5000-6000
Syst�me d'induction de carburant - Simple arbre � cames en t�te (SOHC) � 2 soupapes par cylindre
Alternateur amp�res/watts - 6 A / 76 watts
Carburant recommand� - Essence sans plomb 98
Huile recommand�e - Huile Mercury FourStroke 10W-30
Syst�me d'avertissement de protection du moteur - Faible pression d'huile / Surr�gime
D�marrage - Manuel ou �lectrique
Direction - Barre
Longueur de l'arbre - 15" / 381 mm - L : 20" / 508 mm
Rapport de d�multiplication - 2.08:1
Poids � vide *Mod�le le plus l�ger disponible - 38 kg
Nombre d'�toiles CARB - 3
Al�sage et course - 2.16 x 1.73" / 55 x 44 mm
Allumage - CDI avec avance � l'allumage �lectronique
Syst�me d'alimentation en carburant - � carburateur
Syst�me de refroidissement - � refroidissement par eau avec thermostat
Sens de marche - F-N-R
Options d'embase - Standard
Positions de trim - Ratcheting
Syst�me d'�chappement - � travers l'h�lice
Embase pour eau peu profonde - Oui
Plage de trim en eau peu profonde (degr�s) - 16
R�servoir de carburant int�gr� (gal / L) - 3.2 / 12
R�servoir de carburant externe standard (gal / L) - 3.2 / 12
Couleur - Phantom Black

Des caract�ristiques am�lior�es :
Les hors-bord FourStroke 8 et 9,9 ch de Mercury comprennent :
- Un nouveau starter � trois positions et aucun bouton d'amor�age, pour un d�marrage am�lior�, une proc�dure de d�marrage simplifi�e et un pr�chauffage du moteur plus rapide.
- Un m�lange air/carburant plus riche au ralenti pour un d�marrage plus facile et une meilleure qualit� de fonctionnement au ralenti (mod�les avec barre franche).
- Un calage d'allumage modifi� pour permettre aux p�cheurs de trouver et maintenir une vitesse de tra�ne optimale.

Command Thrust : Une puissance sans �gale. Plus longue et int�grant des composants plus longs, l'embase Command Thrust de Mercury a �t� r�alis�e sp�cifiquement pour fournir le type de puissance, de pouss�e et de contr�le n�cessaire aux bateaux plus larges et plus lourds.

La diff�rence Command Thrust :
- Une h�lice plus grande de 20 % augmente le contr�le, en particulier aux faibles vitesses.
- L'embase plus longue plonge l'h�lice plus bas sous l'eau, sous l'eau turbulente. R�sultat : une meilleure performance.
- Un faible rapport de d�multiplication de 2.42:1 fournit la pouss�e et la man?uvrabilit� indispensables pour les lourdes charges.
- Une plaque anti-cavitation surdimensionn�e. Ce surdimensionnement emp�che l'aspiration d'air dans l'h�lice, ce qui augmente l'efficacit�.

Relevage pratique et facile :Abaissez la barre franche pour relever facilement le hors-bord en n'importe quelle position, gr�ce � notre bras de tableau arri�re � cliquets exclusif.