Suzuki 140

Les améliorations apportées au nouveau moteur hors-bord DF140BG de Suzuki vont bien au-delà de la simple intégration de commande électronique. Le taux de compression optimisé de 10,6/1 permet à ce moteur hors-bord d'un peu plus de 2 litres d’augmenter la vitesse maximum avec une meilleure accélération tout en améliorant l'efficacité thermique.

Le rendement énergétique a également été optimisé par rapport au modèle DF140A existant. Des tests ont montré une amélioration de 5 à 7 % du rendement énergétique pour le DF140BG sur une plage de vitesses moyennes à hautes.

Le carénage redessiné intègre une nouvelle prise d’air avec séparation d’eau optimisée et un système de silencieux atténuant les bruits du moteur pour offrir une navigation agréable à tous les régimes.

Caractéristiques : 

• moteur 4 temps

• existe en noir et blanc

• nombre de cylindres : 4

• double arbre à cames en tête, 16 soupapes

• système d'alimentation essence par injection électronique

• démarrage électrique

• deux longueurs d'arbres : TL (511 mm) et TX (638 mm)