Fiche technique Beneteau Evasion 32

Description

Le Beneteau Evasion 32 se distingue par sa conception robuste et sa timonerie intérieure dotée d'une vaste surface vitrée, offrant à la fois confort et sécurité en navigation. Sa carène monocoque et son lest de 2 tonnes garantissent une excellente stabilité, même en mer formée. Bien que ses performances sous voiles soient modestes, sa motorisation fiable permet d'atteindre des vitesses de croisière confortables. Ce modèle, conçu par André Bénéteau, allie tradition et technologie, ce qui en fait un voilier idéal pour des traversées longues et des croisières tranquilles, tout en conservant une ergonomie adaptée à un équipage réduit.

Caractéristiques

0

Modèle: Beneteau Evasion 32

1

Année de lancement: 1973

2

Année de fin de production: 1981

3

Nombre d'exemplaires produits: 286

4

Type de bateau: Voilier habitable

5

Concepteur: André Bénéteau (France)

6

Chantier naval: Beneteau (France)

7

Longueur hors-tout: 9,7 m

8

Longueur de coque: 9 m

9

Longueur à la flottaison: 7,3 m

10

Largeur (Bau): 3 m

11

Tirant d'eau: 1,4 m

12

Tirant d'air (depuis DWL): 11,6 m

13

Déplacement à vide: 5750 kg

14

Masse de lest: 1800 kg

15

Type de coque: Monocoque fibre de verre polyester monolithique

16

Type d'appendices: Quille longue (quille longue)

17

Barre: Barre à roue

18

Safran: Simple safran suspendu, insubmersible

19

Type de gréement: Ketch Marconi en tête

20

Matériau du gréement: Aluminium

21

Gréement dormant: Monotoron 1 x 19 continu

22

Surface de voile au près: 48,7 m²

23

Surface de voile au portant: 89,2 m²

24

Grand voile: 14,2 m²

25

Voile d’artimon: 6,5 m²

26

Foc d’artimon: 12,5 m²

27

Génois: 28 m²

28

Foc: 1,38 m²

29

Tourmentin: 4,1 m²

30

Spi symétrique: 56 m²

31

Rapport surface de voile / déplacement au près: 15,17 m²/t

32

Rapport surface de voile / déplacement au portant: 23,9 m²/t

33

Rapport déplacement longueur (DLR): 419

34

Rapport de lest: 31 %

35

Vitesse critique: 6,56 nœuds

36

Motorisation: Moteur inbord diesel

37

Puissance moteur minimum: 30 CV

38

Puissance moteur maximum: 55 CV

39

Carburant: Diesel

40

Capacité réservoir carburant: 120 litres

41

Nombre de cabines: 2

42

Capacité de couchages: 4 à 6 couchages

43

Nombre de cabinets de toilette: 1

44

Capacité réservoir eau douce: 200 litres

45

Capacité glacière/frigo: 42 litres

46

Hauteur sous barrot: 1,82 m

47

Longueur couchettes: 1,95 m

48

Largeur couchettes: 1,35 m

49

Type de construction pont: Sandwich balsa fibres de verre polyester

50

Type de motorisation observée: Moteur diesel 30 CV à 50 CV

51

Gréement particulier: Ketch avec timonerie intérieure

52

Disposition intérieure: Salon intérieur et carré aménagé en cabine, espace rangement à l’avant

53

Accessibilité moteur: Puits moteur peu accessible

54

Réservoirs: Carburant 120 L, Eau 200 L

55

Équipements électroniques observés: GPS, pilote automatique, radar, sondeur, VHF fixe

56

Équipements complémentaires: Guindeau électrique, panneaux solaires

57

Usage type: Croisière côtière et grand large (Atlantique et Méditerranée), adapté à la navigation à l'année

58

Points forts techniques: Robustesse construction, stabilité grâce à 2 tonnes de lest, timonerie intérieure vitrée, cockpit profond et protégé

59

Points faibles à surveiller: Gréement dormant vieillissant, besoin possible de remplacement des câbles et sertissages, fuite possible aux hublots, manœuvres moteur délicates

60

Performance à la voile: Environ 5 à 6,7 nœuds en croisière, possibilité d’atteindre 9 nœuds sous spi dans de bonnes conditions

61

Vitesse au moteur: 6 à 7 nœuds avec moteur 40-50 CV

62

Maniabilité: Manœuvres en port délicates, visibilité limitée depuis la barre intérieure, possibilité d’ajouter propulseur d’étrave

63

Aménagements et confort: Cabines compactes, salon intérieur à l’abri, possibilité de barre extérieure, équipement adapté pour navigation en équipage réduit