Technical sheet Beneteau Oceanis 430

Description

Le Beneteau Oceanis 430 se distingue par ses performances maritimes exceptionnelles et son confort inégalé. Sa coque monocoque en fibre de verre garantit une robustesse et une durabilité remarquables, tout en permettant une navigation stable et agréable. Équipé d'un moteur diesel puissant et d'une instrumentation électronique de pointe, il offre une expérience de navigation sécurisée et intuitive. Le design moderne, associé à des aménagements intérieurs spacieux, favorise la convivialité à bord, rendant les croisières en famille ou entre amis aussi plaisantes qu'efficaces. Son rapport qualité-prix en fait un choix privilégié pour les passionnés de la mer.

Caractéristiques

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Année de construction: 1987-1989

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Longueur hors tout: 12,6 m - 13,41 m

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Largeur: 3,51 m - 4,22 m

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Tirant d'eau maximum: 1,60 m - 1,80 m

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Tirant d'eau minimum: 1,50 m

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Matériau: Polyester / fibre de verre

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Nombre de cabines: 3 à 4

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Nombre de couchettes: 8

8

Nombre de salles de bain: 2

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Capacité maximum passagers: 12 personnes

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Capacité réservoir d'eau potable: 450 à 500 litres

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Capacité réservoir carburant: 180 litres

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Moteur: diesel 50 CV

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Transmission: ligne d’arbre

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Heures moteur (exemple bateau révisé): 4500 heures

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Gréement: Genois sur enrouleur, grand voile semi-lattée avec 3 ris, spi asymétrique, lazy bag, lazy jack, tourmentin, storm-bag

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Équipements électroniques: Raymarine Axiom 7, girouette/anémomètre ST 60+, speedo/sondeur Raymarine ST 60+, pilote automatique Autohelm 6000, VHF fixe et portable, GPS maritime, radio VHF, instruments vent et sondeur, boussole

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Équipements confort intérieur: chauffage 220 V, eau chaude moteur + 220 V, four à gaz, four micro-ondes 220 V, réfrigérateur marin, chauffe-eau, 2 toilettes marines, 2 salles d'eau, radio CD, télévision, chargeur de batterie

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Équipements extérieurs: guindeau électrique, bossoirs, échelle de bain, capote de roof, bimini, table de bateau marin, douche de pont, top bimini

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Énergie renouvelable: 2 panneaux solaires 80 W

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Système électrique: 2 batteries de service 180 Ah, batterie moteur, chargeur de batteries, répartiteur de charge

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Sécurité: armement semi-hauturier, feux de navigation LED, système survie container >24h, capacité radeau sauvetage 8 personnes

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Annexe: 2,90 m avec moteur hors-bord 4 CV 4 temps

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Garantie coque: aucune

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Design: coque monocoque en fibre de verre, architecte naval Philippe Briand

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Usage et performance: croisière hauturière confortable, navigation pour équipage réduit (1-2 personnes), non compétitif pour régates serrées

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Particularités: ringardisation possible de l’enrouleur de grand-voile, problématique osmose de coque composite (stade 2 fréquent), nécessitant contrôles et éventuellement traitement