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Fiche technique De Antonio Yachts D28

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Description

Le De Antonio D28 Open se distingue par sa coque en V, optimisée pour une navigation rapide et sécurisée, offrant une expérience de glisse exceptionnelle, même à haute vitesse. Son design moderne allie esthétisme et fonctionnalité, avec une disposition 'walk-around' qui maximise l'espace à bord et facilite la circulation. Équipé de moteurs hors-bord puissants, il atteint des vitesses de pointe impressionnantes, tout en garantissant une stabilité remarquable grâce à un équilibre de poids soigneusement étudié. De plus, ses matériaux résistants et son entretien simplifié témoignent de l'engagement de De Antonio Yachts envers la qualité et la durabilité.

Caractéristiques

0
  • Longueur totale: 8,49 m
1
  • Longueur embarquée: 7,99 m
2
  • Largeur: 2,99 m
3
  • Déplacement léger: 2 500 kg
4
  • Capacité carburant: 420 L
5
  • Capacité eau douce: 70 L
6
  • Puissance moteur maximale: 400 ch
7
  • Puissance moteur alternative: 300 ch
8
  • Capacité maximale de personnes: 10
9
  • Nombre de cabines: 1 cabine
10
  • Type de motorisation: Bimoteur hors-bord
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  • Catégorie: Bateau à moteur in-bord, bimoteur
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  • Aménagement: Console centrale, open
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  • Aménagements de pont: Bain de soleil, Cuisine extérieure intégrée, Salon de proue, Terrasses grandes, Zone de sièges centraux convertibles
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  • Salle de bain: Entièrement équipée
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  • Design coque: Coque en V
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  • Concept de pont: Walk-around (circulation périphérique fluide)
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  • Vitesse de pointe: Jusqu'à 38 nœuds
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  • Navigation: Confortable en croisière, stable et dynamique
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  • Origine constructeur: Barcelone, Espagne
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  • Année de lancement: Vers 2016 (fabrication confirmée à partir de 2016)
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  • Philosophie design: Moderne, innovant, avant-gardiste, espace décloisonné et convivial
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  • Positionnement: Allie sportivité, confort et élégance pour navigation plaisance haut de gamme
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  • Usage ciblé: Familles, amateurs de sensations, clientèle jeune (40-50 ans)
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  • Matériaux et entretien: Tech synthétique, coussins résistants à l’eau et à la chaleur
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  • Options futures: Version motorisation électrique en développement

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