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Fiche technique Fountaine Pajot Astrea 42

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Description

Le Fountaine Pajot Astréa 42 se distingue par son équilibre parfait entre performance et confort. Sa construction en sandwich PRV avec âme en balsa assure légèreté et robustesse, optimisant la navigation même dans des conditions difficiles. Équipé d'un mât en carbone et d'une voilure généreuse, ce catamaran offre une excellente réactivité et maniabilité, même sous faible vent. L'aménagement intérieur spacieux, avec une cuisine en U conviviale et des cabines confortables, favorise une vie à bord agréable. De plus, sa conception intégrant des technologies modernes et un engagement vers une navigation durable en font un choix idéal pour les croisières écologiques.

Caractéristiques

0
  • Longueur hors tout: 12,58 m
1
  • Largeur: 7,20 m
2
  • Tirant d'eau: 1,25 m
3
  • Déplacement: 11 580 kg
4
  • Hauteur du mât au-dessus de la ligne de flottaison: 20,60 m
5
  • Surface totale voiles au près: 106 m²
6
  • Grand-voile: 65-70 m²
7
  • Génois / Solent: 37-41 m²
8
  • Motorisation standard: 2 x 30 CV
9
  • Motorisation optionnelle: 2 x 40 CV ou 2 x 50 CV
10
  • Type de motorisation électrique (version Smart Electric): 2 moteurs électriques de 25 kW
11
  • Capacité carburant: 470 litres
12
  • Capacité eau douce: 700 litres (2 x 350 L)
13
  • Capacité réservoir à matières: 2 x 90 litres
14
  • Nombre de cabines (version Maestro): 3 cabines
15
  • Nombre de salles de bain (version Maestro): 3 salles de bain
16
  • Nombre de couchages: 8 (6 en cabines + 2 dans salon)
17
  • Nombre de cabines (version Quatuor): 4 cabines doubles
18
  • Nombre de salles de bain (version Quatuor): 4 salles de bains
19
  • Catégorie de navigation: CE catégorie A (jusqu’à 10 personnes)
20
  • Construction coque: Sandwich PRV avec âme en balsa, infusion sous vide
21
  • Construction pont et flybridge: Sandwich PRV avec mousse par injection
22
  • Quilles: Quilles tronquées collées dans boîtes, démontables en cas de choc
23
  • Système de transmission: Saildrives
24
  • Hélices: Bipales fixes
25
  • Poste de pilotage: Position surélevée à mi-hauteur entre cockpit et roof tribord, avec vue panoramique
26
  • Cockpit: Spacieux, coin salon pour 8 personnes, table teck, plancha intégrée
27
  • Espace avant: Bains de soleil et filets
28
  • Plateforme de bain: Immense, s’abaisse à 40 cm sous l’eau, support annexe, option abaissement électrique
29
  • Aménagement cuisine: Cuisine en U centralisée, ouverte vers cockpit et poste de barre
30
  • Configurations intérieures: Version Maestro (suite propriétaire + 2 cabines) et Quatuor (4 cabines)
31
  • Garantie coque: 2 ans
32
  • Garantie osmose: 2 ans
33
  • Année de lancement: 2024
34
  • Équipements électroniques: Instruments Garmin incluant AIS, GPS, radio VHF
35
  • Options techniques: Pack Océanique, mât carbone, gennaker, plateforme annexe électrique, teck cockpit
36
  • Poids: 11,5 tonnes
37
  • Batteries supplément AGMs: 150 A (version diesel)
38
  • Éclairage: Éclairage de courtoisie extérieur
39
  • Aménagement extérieur spécifique: Bimini sur poste pilote, coussins cockpit intérieur et extérieur
40
  • Possibilités d'aménagement supplémentaires: Générateur, dessalinisateur, climatisation
41
  • Catamaran idéal pour: Croisières côtières et hauturières, navigation en famille ou entre amis, transocéaniques
42
  • Design architecte: Berret-Racoupeau
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  • Classification: Catamaran de croisière haut de gamme
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  • Capacité maximale passagers: 10 personnes (catégorie CE A)
45
  • Technologie Smart Electric (option): Système hybride/décarboné avec générateur thermique et production d’énergie renouvelable
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  • Répartition aménagement: Espaces modulables avec optimisation des rangements
47
  • Type de coque: Fibre de verre
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  • Poste de barre: Ergonomique avec commandes centralisées, trois winchs pour voiles
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  • Niveau sonore intérieur en fonctionnement moteur: 68-73 dB(A)
50
  • Poids du bateau: 11 580 kg
51
  • Année construction coque: 2024
52
  • Zone visible: Toscana

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