Aps yachting le ofrece este magnífico **Azimut 50 Fly** de 1996, un barco a motor de lujo de segunda mano disponible en consignación. Este yate de 14,8...
Aps yachting le ofrece este magnífico **Azimut 50 Fly** de 1996, un barco a motor de lujo de ocasión disponible en depósito-venta. Este yacht de 14,8 metros de eslora y 4,2 metros de manga es perfecto para alojar hasta 12 pasajeros con sus 3 camarotes cómodos que pueden ofrecer 6 plazas para dormir y 2 baños.
Equipado con potentes motores diésel **Caterpillar** de 600 caballos cada uno (solo 100 horas de uso), esta joya de la navegación le asegura un rendimiento excepcional en el mar. En cuanto al equipamiento, este Azimut le deleita con un panel completo: refrigerador, horno, microondas, cocina, y mucho más para la cocina.
Para su comodidad y seguridad, disfrute del propulsor de proa, propulsor de popa, generador, aire acondicionado, molinete eléctrico, radar, GPS, VHF, y otros sistemas electrónicos avanzados como el piloto automático, sonda, y AIS. Este modelo también incluye ventajas prácticas como el pasarelas y cockpit en teca, toldo de invierno, bimini top, plataforma de baño, y una iluminación de cockpit ideal para sus veladas en el mar.
Con un armamento costero, balsa salvavidas, y una ducha en el cockpit, zarpa con tranquilidad. Ya sea en familia o con amigos, este yacht le promete aventuras memorables con la posibilidad de relajarse en su solárium de proa o disfrutar de sus comidas al aire libre en un cockpit refinado.
Este **Azimut 50 Fly** se ofrece a un precio competitivo de **224 000€**. No deje pasar esta oportunidad rara de adquirir un yacht prestigioso, a la vez funcional y lujoso. Para más información, no dude en contactarnos. Aproveche la experiencia y los consejos personalizados de Aps Yachting, su socio en la náutica.
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INVENTARIO NO CONTRACTUAL Este anuncio está redactado de buena fe, según las indicaciones de su propietario en el momento de su puesta en venta. APS YACHTING no se hace responsable de posibles modificaciones, incluso si las fotos no son contractuales. Corresponde al comprador la responsabilidad de determinar el estado del barco, su inventario, la existencia de posibles defectos, y realizar una peritación del barco a su costa si lo desea.
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