Bavaria 39

El Bavaria 39 es un barco de vela ideal para cruceros costeros o de altura. Un modelo estable y cómodo que se adapta tanto a la navegación en familia como entre amigos. Magnífico Bavaria 39 con cabina doble en proa y baño, dos cabinas dobles en popa también con baño, el cockpit de teca, fondo de cockpit de teca y una cocina bien equipada. Este Bavaria 39 está propulsado por un motor Volvo IB diésel de 40 CV. Mecánica y Electricidad: Motor: Volvo 40 CV – IB Diésel – Tipo de motor: MD 40 (Escape hasta mayo de 2024. Desmontaje + limpieza del Intercooler mayo de 2024. Revisión anual mayo de 2024) Horas de uso: aproximadamente 1151 H. (Alternador 2022. Bomba de agua 07/2024. Bomba de inyección renovada en marzo de 2025). Transmisión: sail-drive (junta sail-drive mayo de 2024). Tipo de hélice: tripala (2019). Depósito de combustible: 1 x 140 L. inox (limpiado en 2020). Batería del motor: 1 x 12 v. 110 Ah. (2022). Batería de servicio: 3 x 12 v. 140 Ah. (08/2022). Cargador de baterías: Mastervolt 40 Ah. Circuito 220 V + 12 V: sí. Inversor: 350 W. Panel solar: 100 W. (2023) con regulador MPPT + 2 x 100 W removibles. Iluminación LED: salón y cabinas. Luces de tope de mástil y fondeo: 2024. Equipamiento a bordo: Cocina: sí. Horno: sí (2024). Cocina de gas: 2 fuegos (2024). Frigorífico: sí (grupo frío 2020). Agua a presión caliente y fría: sí (bomba de agua a presión 2019). Bomba de agua de mar: julio 2020. Baños: 2. WC: 2 (kit WC 2019). Ducha: 1. Ducha de cockpit: junio 2024. Depósitos de agua: 2 x 145 L (inox). Calefacción: Webasto. Válvulas y through-hulls: 2019. Colchones en cabina de proa: 07/2024. Colchón en cabina de popa: 2 (07/2024). Cojines de cockpit: julio 2024. Depósito de aguas negras: unos 80 L. Tapicería del salón: 2024. Electrónica: Loch: sí. Sonda y velocidad: sí. Anemómetro y varetas: Autohelm wind (windex 2019). VHF: Garmin 1000 con AIS + VHF RT 440 (2024). Piloto automático: Raymarine Smartpilot ST 6002 (2019). GPS: Garmin Map 298 + Raymarine RC 435 (sin cartografía). Radar: Furuno 1621 MKC. Velas y aparejo: Grand vela: enrollador de mástil VEGA Dacron 34 m² (mayo 2019) + carril de génova y poleas Selden (2024). Génova: 44 m² Dacron (2022). Enrollador de génova: Profurl C350 (mayo 2019). Enrollador de la vela mayor: Selden (mayo 2019). Trinquete desplegable: 2024. Gennaker: asimétrico. Winches auto-serrantes: 2 x st 48 Lewmar + 2 x st 40 Lewmar. Spinlock rígido: sí (cilindro cambiando 2024). Escota del génova y la vela mayor: 2024. Vientos de potencia: 2019. Mástil y dienes: Parte delgada (puntos y enrolladores nuevos en 2024). Varios: Cojines de sol: tamaño grande. Bimini: 2020. Capota de despedida: a medida (07/2024). Silla de remolque de goma: 2020. Mesa de cockpit: sí. Escalera de baño: sí. Géminis eléctrico: 1000 W (2016) con mando a distancia. Ancora: 20 kg con 50 m de cadena de 10 mm y ancla adicional. Anexo: 2,50 m (mayo 2024). Motor fuera de borda: 3,5 CV (para revisión). Portaimbornes removibles: 2. Estructura para panel solar: sí. Puertas de pasarelas laterales: 2. Cojines de cockpit: 2024. Seguridad: Categoría: +6 millas. Muy bonito Bavaria 39 para descubrir en GBG YACHTING en la zona técnica del Port de GRUISSAN. Concesionario: Tiguer Marine, Northmaster, Iron, Bring, Ocqueteau, Navisoul. Venta de barcos nuevos y de ocasión.