Oceanis 46.1, construido en 2019 por el astillero Bénéteau, un velero de crucero moderno que combina rendimiento, confort y elegancia. Gracias a su quilla...
Oceanis 46.1, construido en 2019 por el astillero Bénéteau, velero de crucero moderno que combina rendimiento, confort y elegancia. Gracias a su quilla diseñada por Finot-Conq, basada en la experiencia del Oceanis 51.1, este modelo ofrece un excelente volumen interior manteniendo buenas cualidades marinas.
El interior, firmado por Nauta Design, ofrece un acabado de alta gama y una abundante iluminación natural. El espacio de vida es amplio, especialmente la sala y la cocina en L, ideal para largos navegaciones.
En el exterior, el cockpit es espacioso, con dos puestos de mando, una mesa central y numerosos espacios para relajarse. La jarcia retranqueada facilita las maniobras y optimiza la distribución de las cargas.
El Oceanis 46.1 se adapta perfectamente tanto a la crucero familiar como a travesías largas.
Bandera francesa, IVA Antillas Francesas y arancel de entrada pagados, disponible inmediatamente en Martinica Bote cableado en 220 V (grupo electrógeno en 110 V para el aire acondicionado)
Distribución:
Una cabina doble en la proa
Un aseo en la proa con ducha, lavabo y WC eléctrico y depósito de aguas negras de 64L
Dos cabinas dobles en la popa
Un aseo en la amura portuaria trasera con ducha, lavabo y WC eléctrico y depósito de aguas negras de 64L
Un aseo en la babor trasero con ducha, lavabo y WC eléctrico y depósito de aguas negras de 64L
Mesa del salón y banca a estribor
Televisor de pantalla plana en ascensor retraíble en el salón
Radio Fusion RA210 con altavoces interiores y exteriores
Cocina en forma de L a babor
Aire acondicionado en las cabinas y el salón
Ventilador en las cabinas y el salón
Agua caliente y fría a presión
Calentador de agua
Depósito de agua de 370L
Cocina:
Lavavajillas doble
Estufa de tres fuegos con horno
Nueva 2025Microondas
Plaque de inducción 2200 W
Refrigerador 12V 130L con apertura frontal
Velas y jarcia:
Grande vela full batten con lazy-bag y lazy-jacks
Foc autopropulsado en enrollador
Enrollador Profurl
Racord rigido
Winches:
Un winche eléctrico Harken 48 ST en los puestos de mando
Un winche manual Harken 48 ST en los puestos de mando
Dos fundas de protección para winche
Electrónica:
Central de navegación B&G, loch, speedómetro, giróscopo, anemómetro
GPS cartógrafo B&G de 7’’ en cada puesto de mando
VHF fijo B&G con AIS
Piloto automático B&G
Electricidad:
Baterías de servicio 3X 100A
Batería de arranque de motor 1X 100A
Batería de propulsor de proa 1X 100A
Cargador de baterías 40A
Inversor 12/110/ 2000W
Dos paneles solares flexibles en el techo de 250W con MPPT
Nueva octubre 2025 Tres paneles solares en portico de 3 x 425 W
Nueva octubre 2025 Régulador solar Victron MPPT 150 /100
Generador Onan 7 KV en 110 V para alimentar el aire acondicionado
Cubierta:
Ancla eléctrico Quick recondicionado con motor de 1000 W, relé y disparador de 200A nuevo
Ancla principal Delta Inox de 20 Kg con 50 m de cadena de 10 mm + 30 m de cable de 20 mm
Segunda ancla Lewmar Claw de 20 Kg con 5,50 m de cadena de 10 mm + 30 m de cable de 20 mm.
Nueva 2025 Portico de inox con bossoir y soporte para panel solar
Propulsor de proa
Doble puesto de mando
Cockpit y plataforma trasera en teca
Capota del techo reacondicionada en 2025
Gran bimini reacondicionado en 2025
Mesa de cockpit
Ducha en cubierta con agua caliente y fría
Escalera de baño
Cojín de cockpit
Varios:
Nueva enero 2026 Desalinizador 120L/h
Nueva septiembre 2025 Bote semirrígido AB 9VS con equipo de fondeo: ancla, cadena y cable
Nueva septiembre 2025 Motor fuera de borda Tohatsu 9.9 CV de 2 tiempos con dos depósitos de 12 L