Astilleros Mimi Libeccio 8.5 Cabin

< p data-placeholder="Traduction" role="text" data-ved="2ahUKEwjtisrlsI2SAxUoRKQEHcBGHqMQ3ewLegQIDBAW" aria-label="Texto traducido: El Libeccio 8.50 es un day cruiser equipado, además de su espaciosa cabina doble que se extiende hasta la parte delantera, con una cocina exterior que, en la nueva configuración 2025, está oculta bajo el asiento de pilotaje e incluye un fregadero, una placa de cocción y un frigorífico.

Además, la cabina del Libeccio 8.50 dispone de retretes separados, ampliados en esta última versión, así como la altura bajo el techo." dir="ltr" tabindex="-1">LIBECCIO 8.5 Cabin

< p data-placeholder="Traduction" id="tw-target-text" role="text" data-ved="2ahUKEwjtisrlsI2SAxUoRKQEHcBGHqMQ3ewLegQIDBAW" aria-label="Texto traducido: El Libeccio 8.50 es un day cruiser equipado, además de su espaciosa cabina doble que se extiende hasta la parte delantera, con una cocina exterior que, en la nueva configuración 2025, está oculta bajo el asiento de pilotaje e incluye un fregadero, una placa de cocción y un frigorífico.

Además, la cabina del Libeccio 8.50 dispone de retretes separados, ampliados en esta última versión, así como la altura bajo el techo." dir="ltr" tabindex="-1">El Libeccio 8.50 Cabin es un day cruiser que, además de su espaciosa cabina doble que se extiende hasta la parte delantera, cuenta con una cocina exterior que, en la nueva configuración 2025, está oculta bajo el asiento de pilotaje y comprende un fregadero, una placa de cocción y un frigorífico.

< p data-placeholder="Traduction" role="text" data-ved="2ahUKEwjtisrlsI2SAxUoRKQEHcBGHqMQ3ewLegQIDBAW" aria-label="Texto traducido: El Libeccio 8.50 es un day cruiser equipado, además de su espaciosa cabina doble que se extiende hasta la parte delantera, con una cocina exterior que, en la nueva configuración 2025, está oculta bajo el asiento de pilotaje e incluye un fregadero, una placa de cocción y un frigorífico.

Además, la cabina del Libeccio 8.50 dispone de retretes separados, ampliados en esta última versión, así como la altura bajo el techo." dir="ltr" tabindex="-1">Por supuesto, el cockpit trasero cuenta con una mesa de teca que se puede transformar en tumbona.

< p data-placeholder="Traduction" role="text" data-ved="2ahUKEwjtisrlsI2SAxUoRKQEHcBGHqMQ3ewLegQIDBAW" aria-label="Texto traducido: El Libeccio 8.50 es un day cruiser equipado, además de su espaciosa cabina doble que se extiende hasta la parte delantera, con una cocina exterior que, en la nueva configuración 2025, está oculta bajo el asiento de pilotaje e incluye un fregadero, una placa de cocción y un frigorífico.

Además, la cabina del Libeccio 8.50 dispone de retretes separados, ampliados en esta última versión, así como la altura bajo el techo." dir="ltr" tabindex="-1">Además, la cabina del Libeccio 8.50 dispone de retretes separados, ampliados en esta última versión (Cabin), así como la altura bajo el cubrebarcos.

< p data-placeholder="Traduction" role="text" data-ved="2ahUKEwjtisrlsI2SAxUoRKQEHcBGHqMQ3ewLegQIDBAW" aria-label="Texto traducido: El Libeccio 8.50 es un day cruiser equipado, además de su espaciosa cabina doble que se extiende hasta la parte delantera, con una cocina exterior que, en la nueva configuración 2025, está oculta bajo el asiento de pilotaje e incluye un fregadero, una placa de cocción y un frigorífico.

Además, la cabina del Libeccio 8.50 dispone de retretes separados, ampliados en esta última versión, así como la altura bajo el techo." dir="ltr" tabindex="-1">

< p>Otros aspectos que caracterizan a este magnífico barco son el rizo con banco en su parte delantera.

< p>También está equipado con un arco de fibra de vidrio que permite que la lona cubra toda la popa.

< p>Como todos los Gozzi Mimì, la cubierta es de madera maciza de alta calidad y el casco de fibra de vidrio se obtiene por infusión, un proceso que aligera el barco en favor de su solidez y impacto medioambiental, además de permitir el uso de un motor menos potente.

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< p>Un barco para pequeñas navegaciones que se vuelve habitable para pasar estancias prolongadas, y que está bien protegido en su puesto de mando por un parabrisas lo suficientemente alto.

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< p>Con su motor Yanmar que va desde 195 ch hasta 230 ch, el 8.5 Cabin es capaz de mantener altas velocidades con un rendimiento muy bueno.