Astillero Naval Biot Trireme 43

El Trirreme 43 Ketch con cockpit central es un velero de crucero diseñado por el arquitecto François Charpentier, reconocido por numerosos veleros de regata y crucero de calidad. Construido en acero por el Chantier Naval de Biot en Francia en 1981
Muy valorado por navegantes que desean hacer largos viajes, cruzar el Atlántico o vivir a bordo. Construcción robusta y pensada para alta mar, buen comportamiento marinero, distribución interior espaciosa y adaptada para grandes travesías.
No es un modelo de serie producido en gran número, lo que lo hace bastante raro en el mercado.
Pabellón francés matriculado en Fort de France, IVA de las Antillas Francesas y derechos de importación pagados, visible en Martinica.
Distribución interior:
Dos cabinas dobles
Una cabina doble en proa
Un baño con lavabo y WC Lavac completamente revisado en 2022 con bomba de pie nueva en marzo de 2025
Un pequeño taller en proa estribor con torno
Una cabina doble en babor en popa con acceso por la pasarela estribor
Salón en forma de L a babor con mesa y banco y numerosos compartimentos de almacenamiento bajo los bancos y los suelos
Mesa de cartas a estribor
Cocina en forma de L en babor en popa
Seis plazas de alojamiento posibles
Radio/CD con altavoces
Ventiladores de 12 V
Cocina:
Fregadero doble en acero inoxidable
Bomba eléctrica de agua dulce
Revisión completa de la bomba de agua dulce en octubre de 2024
Refrigerador Proline A+ 220V
Cocina de dos fuegos con horno Eno en cardán
Depósito de agua de 800 L
Agua fría bajo presión
Con vaso de expansión y filtro Seagull IV cambiado en octubre de 2024
Revisión del circuito de agua en junio de 2021 + limpieza de los tanques de agua (3 tanques, 1x200L + 2x300L = 800L)
Velas y aparejamiento:
Aparejo fijo revisión completa en julio de 2022
Sustitución de los stays del mástil principal y las rizadas
Grímpola arrugada en enrollador de escota Profurl última revisión en octubre de 2024
Génois en enrollador con banda anti UV reemplazada en 2022
Enrollador Profurl
Escota de mesana nueva en julio de 2022
Hombre al agua nuevo en agosto de 2022
Capota de mesana y hoja de cuchilla nuevas en 2022
Fisherman nuevo en agosto de 2022
Trinquete con mosquetones en stays desplegable
Solent nuevo en agosto de 2022
Spinnaker simétrico con funda
Dos winches en el mástil de la mesana
Dos winches en el mástil del tercer
Cinco winches en la bañera
Electrónica:
Unidad de navegación Raymarine con log, velocímetro, sonda, giróscopo y anemómetro
Nuevo cable de la unidad de navegación
VHF Icom C330 nuevo en 2025
Nuevo cable de VHF
Piloto automático Autohelm en la rueda, funciona en rumbo y viento (regulador de velocidad)
Receptores y transmisores AIS Icom
Radar Furuno
Electricidad:
Nuevos luces de navegación y de fondeo en la cabeza de mástil
Paneles solares 2X 370 W de mayo de 2021
Controlador de carga MPTT 30 Victron, uno de mayo de 2021
Nuevas en julio de 2023 batería de arranque del motor 2 X 100A
Inversor de 3000W de mayo de 2021
Revisión del circuito eléctrico de 220V en julio de 2021
Nuevas en enero de 2025 baterías AGM Deep Cycle Victron Energy 2 X 170 A
Conmutador de corriente Cristec 25 A
Alternador de eje de hélice
Pontón:
Gancho de anclaje nuevo Lofran's Tigre 1500W en abril de 2023
Ancla principal Rocna de 25 kg de 2022 con 60 m de cadena de 10 mm cambiada en mayo de 2023
Ancla secundaria Brittany de 40 kg con 60 m de cadena de 10 mm
Otros anclajes: una ancla Fortress y una ancla CQR de 24 kg con +30 m de cadena de 8 mm
Capota de sol del cockpit nueva en agosto de 2023
Porta paneles solares con porta botes
Ducha de cubierta
Cofre trasero con dos bombonas de gas de 13 kg y una de 3 kg
Diversos:
Nueva en 2025 beneficiará Plastimo PVC de 2,70 m
Motor fuera de borda Yamaha de 2 tiempos 15 CV
Ánodos de casco cambiados en noviembre de 2021
Último desplume en septiembre de 2025
Herramientas, aspiradora Karcher, piezas de repuesto
Piezas de repuesto para motor, electricidad, fontanería, tornillería, etc.
Stock de pintura utilizado para el mantenimiento del barco
Chaleco estabilizador y un reductor
10 rompeolas
Varias cadenas de arrastre de gran tamaño y larga longitud
Bomba de achique de 12 V para la parte delantera
Bomba de achique automática de 12 V en la sentina
Balsa salvavidas Bombard para seis personas de alta mar de 2018
1 chaleco salvavidas autohinchable
Dos trajes de supervivencia
Cuatro extintores
Boya corona
Revisión de la bomba de inyección e inyector en noviembre de 2022
Dumper nuevo en abril de 2023
Silent bloc del motor nuevo en abril de 2023
Alineación del árbol en abril de 2023
Curva de escape nueva en abril de 2023
Buje Hydrolube + prensa de camisa nuevos en 2022
Vaciado de aceite realizado anualmente
En 2025 cambio del sistema de refrigeración
Equipo completo de pesca