Astillero Naval Biot Trireme 43

El Trirreme 43 Ketch con puente central es un velero de crucero diseñado por el arquitecto François Charpentier, reconocido por numerosos veleros de regata y crucero de alta calidad. Construido en acero por el Chantier Naval de Biot en Francia en 1981
Muy apreciado por navegantes que desean realizar largos viajes, cruzar el Atlántico o vivir a bordo. Construcción robusta y pensada para alta mar, buen comportamiento marino, distribución interior espaciosa y adecuada para largos viajes.
No es un modelo de serie producido en gran cantidad, lo que lo hace bastante raro en el mercado
Pabellón francés matriculado en Fort de France, TVA Antillas Francesas y derechos de puerto pagados, visible en Martinica
Distribución interior:
Dos cabinas dobles
Una cabina doble en proa
Un baño con lavabo y WC Lavac completamente revisado en 2022 con bomba de pie nueva en marzo de 2025
Un pequeño taller a proa babor con un torno
Una cabina doble a popa babor con acceso desde la pasarela por estribor
Camarote en forma de L a estribor con mesa y banco y numerosos almacenamiento bajo los bancos y los pisos
Mesa de cartas a estribor
Cocina en forma de L a popa babor
Seis plazas de dormir posibles
Radio CD con altavoces
Ventiladores de 12 V
Cocina:
Fregadero doble de inox
Bomba eléctrica de agua dulce
Revisión completa de la bomba de agua dulce en octubre de 2024
Refrigerador Proline A+ 220V,
Cocina de dos fuegos con horno Eno accionado por cardan,
Depósito de agua de 800 L
Agua fría bajo presión
Con vaso de expansión + filtro Seagull IV cambiado en octubre de 2024
Revisión del circuito de agua en junio de 2021 + limpieza del tanque de agua (3 tanques, 1x200L + 2x300L=800L)
Velas y aparejo:
Revisión completa del aparejo en julio de 2022
Sustitución de los cables del mástil principal y los tirantes
Mayor la vela enrollable sobre enrollador de driza de boma Profurl última revisión en octubre de 2024
Génova enrollable con banda UV reemplazada en 2022
Enrollador Profurl
Dique nuevo en julio de 2022 driza de mayor
Flecha nueva en agosto de 2022
Funda nueva para mayor y driza en 2022
Fisherman nuevo en agosto de 2022
Trinquete con mosquetones en stay desplegable
Solent nuevo en agosto de 2022
Spinnaker simétrico con funda
Dos winches en mástil de mayor
Dos winches en mástil de trinquete
Cinco winches en la cabina
Electrónica:
Central de navegación Raymarine loch, velocidad, sonda, veleta anemómetro
Cable de la central de navegación nuevo
VHF Icom C330 nuevo en 2025
Cable de VHF nuevo
Piloto automático Autohelm en la rueda, funciona con rumbo y viento (regulador de rumbo)
Receptores y emisores AIS Icom
Radar Furuno
Electricidad:
Luces de navegación y de fondeo nuevas en la parte superior del mástil
Paneles solares 2X 370 W de mayo de 2021
Controlador de carga MPTT 30 Victron incluido uno de mayo de 2021
Baterías de arranque del motor nuevas en julio de 2023 2 X 100A
Inversor de 3000w de mayo de 2021
Refuerzo del circuito eléctrico 220V en julio de 2021
Baterías AGM Deep Cycle Victron Energy 2 X 170 A nuevas en enero de 2025
Intensificador de puerto Cristec 25 A
Alternador de propulsor
Cubierta:
Gancho de anclaje Lofran’s Tigre 1500W nuevo en abril de 2023
Ancla Rocna de 25 kg con cadena de 60 m y 10 mm cambiada en mayo de 2023
Ancla secundaria Brittany de 40 kg con cadena de 60 m en 10 mm
Otros anclajes: ancla Fortress y CQR de 24 kg con +30 m de cadena en 8 mm
Toldo de sol para cabina de mando nuevo en agosto de 2023
Arriostrador para paneles solares con portacañas para lancha
Ducha de cubierta
Cofre trasero con dos bombonas de gas de 13 kg, una de gas de 3 kg
Varios:
Bote auxiliar Plastimo PVC de 2,70 m nuevo en 2025
Motor fuera de borda Yamaha de 2 tiempos 15 Cv
Ánodos de casco reemplazados en noviembre de 2021
Último antifouling en septiembre de 2025
Herramientas, aspiradora Karcher, repuestos
Piezas de repuesto para motor, electricidad, fontanería, tornillería, etc…
Stock de pinturas utilizado para el mantenimiento del barco
Chalecos estabilizadores y un reductor
10 defensas
Numerosos cabos grandes y de gran longitud
Bomba de achique 12V para la parte delantera
Bomba de achique automática 12V en el sótano
Balsa Salvavidas Bombard para seis personas de alta mar de 2018
1 chaleco salvavidas autohinchable
Dos trajes de supervivencia
Cuatro extintores
Balsa de corona
Reparación del sistema de inyección y del inyector en noviembre de 2022
Dumper nuevo en abril de 2023
Silent bloc de motor nuevo en abril de 2023
Alineación del eje en abril de 2023
Curva del escape nueva en abril de 2023
Bague de hidro lubricación y prensa de tuller en 2022
Cambio de refrigerante anual
2025 Sistema de refrigeración cambiado
Equipo completo de pesca