Material CONSTRUCCION: POLIESTERLONG.HT.:14.76 mLONG. Flotación.:12.90 mANCHO:4.35 m
MARGEN DE AGUA:Quilla Racing T Bulbo Plomo 2.50 mH. BAJO BARRA : 2.00 mPESO:10 710 kgTimón de CompeticiónBALASTO:3500kg
ARQUITECTOS : Judel/Vrolijk & Co
PRECIO VENTA : 325.000, 00€
¡Crucero elegante de ‘alta gama’!
Mástil, Botavara y cadenas de carbono, más ligeros y más rígidos que las mástiles de aluminio tradicionales !
¡La diferencia es significativa en calidad de RENDIMIENTO bajo vela !!! Esta calidad de mástile reduce el centro de gravedad del velero, su ESTABILIDAD y su ACELERACIÓN se mejoran ! Lo que ofrece una VELOCIDAD y una MANIOBRABILIDADEXCEPCIONALES !!!
¡UN CONFORT INCREÍBLE tanto en salidas ‘diarias’ como en ‘largas travesías’!
1ª MANO, estado ‘CONCURSO’!!!
Versión 3 CABINAS DOBLES, incluida la PROPIETARIA, en proa, SOMPTUOSA, con su BAÑO PRIVATIVO.
- Juego de velas ‘COMPETICIÓN’ : Elvstrom HPM Alta Rendimiento + Código D+ Spi Asimétrico + Trinquete + Aparato en ROD
- Mástil de carbono pasante - Delphinière integrando el enganche de proa yprotegiendo el tambor del enrollador Flatdeck
- Cockpit espacioso, revestimiento Flexiteck, 2 Ruedas Jefa de Carbono- Mesa de cockpit de teca y su lámpara retráctil
- Interior de Diseño con maderas claras y de fácil cuidado! Tapicería de cuero! Iluminación LED con reguladores
¡UNA MODERNIDAD DE PUNTA para unir el RENDIMIENTO BAJO VELA a su MÁXIMO y el CONFORT EXTREMO DE VIDA A BORDO !!!
MOTORIZACIÓN:
· 75 CV VOLVO PENTA Modelo : D2-75SAIL DRIVE con Hélice plegable de 3 palas de bronce
CARBURANTE: DIÉSEL NUMERO DE HORAS: 690 Horas.
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE : tanque de 210 litros
Mecánica siempre mantenida por profesional. Revisión y cambio de la junta de Sail drive previstos para Mayo 2025
DISPOSICIONES:3 CABINAS DOBLES, 6 CAMAS, 2 BAÑOS
Interior: Materiales nobles de fácil cuidado ! Gran luminosidad, numerosos portillos y escotillas de cubierta que abren !
- Sala de estar : Muy Acogedora con su salón en U, a babor, frente a un hermoso sofá, tapicería toda en CUERO!
o Mesa del salón con panel plegable que facilita el acceso a los fondos de la bodega.
· Numerosos compartimentos y almacenamientos
· Tabla de cartas : a babor, un auténtico rincón dedicado a la navegación ! El pupitre se desliza para crear una cama supletoria simple.
- Cocina : A estribor de la escalera, en L. Hermosas encimeras.
· Fregadero de 2 cubos de inox. Agua a presión. 2 tanques de agua = Total 450 litros
· 2 Neveras : 1 en la bodega con 2 accesos y 1 frigorífico de Cajón
· Horno ENO sobre cardán + placa de gas de 3 fuegos
- Cabina del propietario : En proa, amplia, ofreciendo una cama doble muy cómoda, ropa de cama de calidad :
· Colchón de 207m x 172m , Sábanas, protector y edredón de marca Victoria
· su baño privado : 1 lavabo + almacenamientos y compartimentos !
· Grandes cofres de almacenaje detrás de los puestos de timón y bajo los bancos de cockpit
· Doble ruedas, Jefa de carbono negro
· Mesa de cockpit de teca, paneles abatibles, con su lámpara retráctil.
- Amplios Pasillos y numerosas barandillas seguras !!!
- Amplio Compartimento para velas, cubierta de proa, dando acceso a la bodega a anclaje
VELAS- ACABADOS:Juego de velas COMPETICIÓN
- Vela Mayor, Full Batten, Elvstrom HPM Alta Rendimiento, 70m², montada sobre carretillas
o Lazy bag y Lazy jack de 2022
- Genoa sobre enrollador, Elvstrom 105 % superposición 51m² + Banda UV - inhauleur no montada
- Código D sobre emmagasineur – Spi asimétrico con funda Delta Voile en estado nuevo – Trinquete con galeta VégaVoile 2024
- Winchs: 4 winchs 55 Lewmar Race Plus + 1 Lewmar 50 + 1 Lewmar 50 R eléctrico
- Mástil, Botavara PAUGER y cadenas de fléche carbonos – Gréement en ROD- Hale-bas de botavara rígido-Rail de GV a la alemana – Estai despegable con pelícano (no montado) – Pataras Selden-
- Estanqueidad del Mástil pasante reparado en pie de mástil en 2022. Junta pie de mástil cambiada en 2022.
ELECTRÓNICA:
- Centrale B&G :
- 1 Repetidor B&G Triton multifuncional con pantalla de 9’ en cada puesto de timón + sistema GoFree inalámbrico
- Plotter GPS Zeus pantalla de 7’ sobre la escotilla
- Piloto automático B&G Triton con giro brújula RC42 y mando a distancia
- Transpondedor AIS clase B
- VHF B&G V50 con distress en tabla de cartas + combinador H50
- Radio FUSION Bluetooth2 altavoces ext. + 2 altavoces int.
- TV de pantalla plana 220V retráctil en la sala de estar
ELECTRICIDAD:
- Toma de puerto, Circuito 220 V , - Iluminación LED con reguladores en cada cabina
- Cargador de batería Mass Mastervolt – Convertidor - Interruptor automático - Cortadores de batería-
- 2 X 150 AH Baterías de servicio - 1 Batería motor de 90 AH de 2024 + 1 batería Propulsor
- Luz de cortesía en el cockpit
EQUIPOS DIVERSOS:
Interior:
- 2 calefacciones EBERSPACHER airtronic D4 con mando en el cuadro eléctrico
- Tanques de agua negra : 85L + 35L.
Exterior:
- 1 ducha de cubierta, mezclador - Pasarela de aluminio
- Escalera de emergencia montada en el balcón trasero de estribor
- Tapizado Bimini y Capota de descente cambiados en 2022- Tapizado de verano- Cojines de cockpit – Fundas de ruedas- Funda de mesa de cockpit
- Máquinas de acero inoxidable retráctiles para defensas
- Cabrestante eléctrico QUICK con mando a distancia, 1 ancla de acero inoxidable de 21 kg Ultra + 100 m de cadena de acero inoxidable de 12, con contador de cadena
- Propulsor de proa retráctil
ARMAMENTO : Oceanográfico
- Supervivencia en bolsa de 6 plazas de 2017, revisada en 2022 - Baliza GPS EPIRB Kannad – líneas de vida – 6 Arneses – 6 chalecos