Dufour Arpege

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Velero DUFOUR-YACHTS ARPEGE 1974 – Un ícono atemporal de la navegación
Navega tras las huellas de la historia con el DUFOUR-YACHTS ARPEGE de 1974, un velero emblemático que encarna tanto elegancia como rendimiento. Este modelo legendario, diseñado por Michel Dufour, sigue siendo una referencia en el mundo de los veleros de crucero gracias a sus líneas atemporales y su fiabilidad comprobada.
El DUFOUR-YACHTS ARPEGE ofrece un espacio interior cálido y funcional, ideal para cruceros en familia o con amigos. Con sus maderas clásicas y su distribución bien pensada, combina encanto y confort. Este velero de 9,25 metros es conocido por su robustez y su rendimiento marítimo, siendo tan agradable en navegación costera como en alta mar.
El casco del DUFOUR-YACHTS ARPEGE, sólido y equilibrado, asegura una estabilidad notable en todas las condiciones. Su aparejo sloop facilita las maniobras, incluso para una tripulación reducida, y su vela optimizada garantiza un rendimiento excepcional, incluso con vientos débiles.
En 1974, el DUFOUR-YACHTS ARPEGE ya se destacaba por su innovación y diseño vanguardista. Hoy seduce a los amantes de los veleros clásicos que buscan una experiencia auténtica y un barco con carácter único.
Si buscas un velero que combine tradición y eficiencia, el DUFOUR-YACHTS ARPEGE de 1974 es para ti. Su mantenimiento minucioso y sus mejoras recientes son testimonio de su durabilidad y la atención puesta en cada detalle. Este barco legendario está listo para ofrecerte aventuras inolvidables en el agua.
No pierdas la oportunidad de convertirte en propietario de un DUFOUR-YACHTS ARPEGE, una pieza clave de la historia náutica.
Descripción Técnica de este Velero DUFOUR-YACHTS ARPEGE (1974)
Constructor: Dufour Yachts
Modelo: ARPEGE
Año de construcción: 1974
Arquitecto: Michel Dufour
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Dimensiones
• Eslora total (LHT): 9,25 m
• Eslora a la flotación: 7,10 m
• Manga máxima: 3,00 m
• Calado: 1,62 m
• Desplazamiento: 4 100 kg
• Lastre: 1 600 kg (quilla de fundición)
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Aperejo y Velas ARPEGE
• Tipo de aparejo: Sloop fraccionado
o Vela mayor DELTA VOILE: 18.65m² (2015)
o Génova medium DELTA VOILE con enrollador: 30,70m² (2012)
o Solent DELTA VOILE: 16,10m² (2010) con estay abatible
o Vela mayor NORTH: 18,10m²
o Génova pesado NORTH: 27m²
o Spinnaker: 60m²
o Tormentín: 5,5m²
• Mástil, botavara y aparejo fijo reemplazados en 2008
• 2 tangones para spi.
• Enrollador: PROFURL
• Estay abatible con tensor pelícano.
• Winches: 7 winches para drizas y escotas, incluyendo 2 winches self tailing HARKEN de 2014.
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Motor y Propulsión
• Marca: Volvo Penta
• Modelo: MD2020 de 2004
• Potencia: 19 CV
• Horas motor: 1000 h
• Tipo de propulsión: Línea de árbol, hélice bipala fija
• Tanque de combustible: 40L
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Distribución Interior
• Camarotes: 6 (4 literas en el salón, 2 literas simples a popa)
• Salón central: mesa con 2 paneles pivotantes
• Cocina: Fregadero, bomba a pie para agua dulce y agua de mar, cocina de gas de 2 fuegos,
espacio de almacenamiento.
• Triángulo de proa: bodega para vela y auxiliar
• Inodoro: WC marino separado
• Tanque de agua dulce: 90 L
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Equipos de Navegación
• Compás: Plastimo Contest
• GPS/plotter GEONAV 6 SUNSHINE con cartas NAVIONICS
• Sonda: AUTOHELM ST50 TRIDATA (Loch-sonda-speedo)
• Veleta anemómetro: RAYMARINE I60 (2024)
• Loch-speedo: AUTOHELM ST50 TRIDATA
• Piloto automático: RAYMARINE ST 2000+
• VHF: ICOM IC-M401 EURO
• Electricidad: 12V con 2 baterías (servicio y motor) y cuadro eléctrico
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Construcción
• Material del casco: Poliéster estratificado
• Casco (obras vivas) repintado por un astillero reconocido en 2012.
• Cubierta: Sandwich de balsa contra-moldeada con antideslizante moldeado (evolución 1974)
• Timón: Suspendido
• Cockpit: autopurgante.
• Oculares del roof reemplazados en 2012
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Puntos Fuertes del DUFOUR-YACHTS ARPEGE
• Rendimiento marítimo fiable, perfecto para cruceros costeros o de altura.
• Robustez y durabilidad gracias a una construcción sólida.
• Interior funcional, ideal para navegaciones con tripulación reducida o en familia.
El DUFOUR-YACHTS ARPEGE de 1974 sigue siendo una referencia imprescindible para los apasionados de los veleros clásicos que buscan un barco elegante y de alto rendimiento.
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