Dufour Atoll 37

El Atoll 37 es un velero de crucero reconocido por su robustez, comodidad y capacidad para navegar de forma segura a largas distancias. Construido por el astillero Kirie, este modelo de 1999 ofrece un excelente equilibrio entre volúmenes interiores, comportamiento marítimo tranquilizador y equipamiento adecuado para la gran navegación. Con sus 11,40 metros de eslora y su quilla estable, está perfectamente dimensionado para un programa de navegación de altura o vida a bordo prolongada.

Una de sus principales ventajas radica en su configuración de cabina central con dos timones, que ofrece una excelente visibilidad, mayor protección en navegación y circulación fluida a bordo. El barco está equipado con un piloto automático y un propulsor de proa eléctrico de 24 V instalado en 2020, que facilitan considerablemente las maniobras en puerto. La anilla del timón se reemplazó en julio de 2024, garantizando una dirección sana y fiable.

El aparejo fue completamente modernizado en 2020 con un mástil enrollable y un génova sobre enrollador, haciendo las maniobras sencillas y seguras, incluso con tripulación reducida. Estos equipos son perfectamente adecuados para un programa de navegación de larga duración.

El interior es espacioso y funcional, con tres cabinas que ofrecen un verdadero confort para la tripulación. La sala central es luminosa y acogedora, ideal para comidas y momentos de relax. La cocina está bien equipada con una cocina a gas/forno basculante, un frigorífico grande de 130 litros y un fregadero con alimentación de agua caliente y fría. El velero dispone de dos baños completos, cada uno equipado con ducha, WC, lavabo y su propio depósito de aguas negras, un verdadero plus para la vida a bordo.

La autonomía es un punto fuerte de esta unidad. Está asegurada por una instalación solar importante que incluye cuatro paneles solares, alimentando tanto una batería AGM de 12 V (2021) como una batería de LiFePO4 de 24 V (2024). Un desalinizador portátil de 24 V nuevo complementa este conjunto, haciendo que el barco sea particularmente autónomo en fondeo. El agua caliente se produce mediante un calentador de 25 litros que funciona con 220 V o a través del intercambiador de calor del motor.

La electrónica a bordo incluye un sondeador, un anemómetro, un velocímetro y una cámara EZVIZ con carcasa WiFi y tarjeta SIM, ofreciendo un confort adicional en términos de vigilancia. El barco también cuenta con un cargador de tierra de 220 V a 12 V, una ducha en la cubierta con agua caliente y fría, un bote salvavidas (previsto revisar) y una ancla con equipo de amarre.

Aprobado para 10 pasajeros en categoría A, este Atoll 37 es un velero sano, bien equipado y orientado a la gran croisière, ideal para un proyecto de viaje de largo recorrido o una vida a bordo cómoda y autónoma.