APS YACHTING le presenta el **Fairline Sprint 21**, un **barco a motor** de segunda mano de **1989**, ofrecido en **consignación** por solo **17.000€...
APS YACHTING le presenta el **Fairline Sprint 21**, un **barco a motor** de ocasión del **1989**, ofrecido en **comisión de venta** por solo **17.000€**. Esta joya marina mide **6,6 m** de eslora por **2,47 m** de manga con un calado de **0,8 m**, ideal para escapadas en el mar en petit comité.
Diseñado para alojar a **6 pasajeros** y ofreciendo **4 literas**, también dispone de un práctico **baño**. Entre los equipamientos de confort encontrará un **frigorífico**, un **horno**, una **cocina**, e incluso una **cafetera** para amenizar sus navegaciones.
Los apasionados de la pesca apreciarán el **porta cañas**, mientras que los amantes del relax podrán disfrutar de la **mesa de cockpit** y de los **cojines de cockpit**. Los acabados en **teca** del cockpit y la plataforma de baño añaden un toque extra de elegancia.
Navegue con total seguridad gracias al **GPS**, la **VHF** y la **brújula**. Escuche sus canciones favoritas con el **radio CD** y los **altavoces del cockpit**. Todo está previsto para una experiencia inolvidable en el mar con equipamientos como el **cabrestante eléctrico**, diversas **capotas** para proteger y mantener su barco, así como múltiples **almacenamientos** y equipamientos de confort.
Impulsado por un motor **Yamaha Diesel** (BASE TOYOTA) de **165 caballos**, este barco está listo para llevarle a nuevas aventuras.
No pierda esta oportunidad excepcional con **Aps Yachting**. Contáctenos para planificar una visita o para obtener más información.
Numerosas facturas de mantenimiento, con reemplazo de los elementos importantes de la motorización por profesional.
INVENTARIO NO CONTRACTUAL Este anuncio ha sido redactado de buena fe, basado en la información de su propietario en el momento de su puesta a la venta. APS YACHTING no se hace responsable de posibles modificaciones, así como tampoco si las fotos no son contractuales. Corresponde al comprador la responsabilidad de determinar el estado del barco, su inventario, la existencia de cualquier defecto, y llevar a cabo una peritación del barco a su cargo financiero si así lo desea.
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