Fairline Targa 38 – 2009 – Revisado completamente en 2026

El Fairline Targa 38 es uno de los deportes cruisers ingleses más completos de su generación. Construcción sólida, línea atemporal, amplia bañera y vida a bordo cuidada: es un barco que no envejece, siempre que esté bien cuidado. Este lo está.

Revisado en profundidad en 2026, se presenta en un estado mecánico impecable, con documentación de peritaje completa. Visible en la Costa Azul en Antibes

Lo que distingue a este barco:

1. Revisión total 2026:Carena, revisión de motor, reemplazo de juntas de embases, los gastos más significativos han sido anticipados. El comprador entra en una temporada de navegación tranquila, sin sorpresas a corto plazo.
2. Motorización potente y bien mantenida:Twin Volvo D6-370 (2 × 370 ch) sobre bases DPH, 773 horas, una motorización reconocida por su fiabilidad y rendimiento. 39 nudos constatados en la prueba en mar, confirmados por el perito.
3. Autonomía eléctrica completa:Grupo electrógeno Cummins Onan 7 kVA, aire acondicionado Dometic reversible, cargadores Mastervolt 70A, este barco está equipado para navegar y permanecer a bordo sin compromiso.

Equipamiento & ventajas:

• Electrónica: Paquete Garmin reciente, GPS/rastre... multifunción, AIS, radar, sonda GMI 10, piloto automático GHC 10, VHF DSC GHS 10i
• Maniobrabilidad: Propulsor de proa SidePower, flaps eléctricos Lenco
• Confort: Aire acondicionado reversible Dometic, grupo electrógeno 7 kW, calentador mixto, cargadores automáticos Mastervolt
• Puente & bañera: Teak en buen estado, hinchables frontales nuevos (2026), cocina en bañera, bimini y armazón
• Vida a bordo: Salón con dinette, cocina equipada (inducción, horno/microondas, frigorífico), cabina doble en proa, cabina doble convertible en popa, baño central con ducha y WC eléctrico

Datos técnicos:

• Año: 2009
• Longitud: 11,06 m
• Ancho: 3,64 m
• Motorización: 2 × Volvo Penta D6-370 / 773 h
• Propulsión: Bases Volvo DPH-A
• Combustible: Gasóleo
• Pabellón: Francés
• Ubicación: Antibes

Estado & mantenimiento:

• Carena 2026
• Revisión de motores y bases 2026 (juntas, hélices nuevas tipo G7)
• Pasacables y válvulas reemplazados
• Hinchas frontales nuevos (2026)
• Peritaje de valoración realizado por perito marítimo independiente
• IVA pagada