La NC 9, presentada en 2012, es la copia exacta de la NC 11. Al mismo nivel que el salón, lo cual es bastante agradable, el cockpit dispone de un banco...
La NC 9, presentada en 2012, es una copia exacta de la NC 11. De un nivel con el salón, lo cual es bastante agradable, el cockpit dispone de un banco central deslizante y de dos amplios accesos a la gran plataforma de baño.
El interior, acogedor, incluye una cocina en línea a babor y, a estribor, un rincón para comer compuesto por dos bancos cara a cara separados por una mesa y convertibles en una cama simple. El puesto de pilotaje está ubicado en la prolongación de la cocina. La posición de conducción sentado es confortable, a diferencia de la de pie, para la cual es necesario abrir el techo. Debajo de la escalera central se encuentran dos cabinas dobles, una de las cuales está en la proa. Situado a estribor, el baño independiente cuenta con WC marino, lavabo y ducha de mano. La NC 9 solo está disponible con una motorización, un bloque Volvo D4 de 260 caballos.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Longitud total: 9,43 m Longitud de casco: 9,12 m Ancho: 3,15 m Calado: 1,30 m Depósito de combustible: 300 L Reserva de agua dulce: 160 L * MOTOR: Energía: DIESEL Marca: VOLVO PENTA Modelo: D4 de 260 CV Horas: 320 h.
EQUIPAMIENTO: INTERIOR: Cabina principal con cama grande doble central abatible 160 x 200 cm + 1 TV empotrada y numerosos almacenamientos (cofre bajo la cama) + 1 armario + 1 espejo + enchufes 220V/12V. Cabina de invitados con una cama 110 x 220 cm + mueble de almacenamiento + enchufes 220V/12V. Baño con WC eléctrico JABSCO + ducha + numerosos almacenamientos. Cocina equipada con fregadero de acero inoxidable + frigorífico WAECO de 80 l + cocina de gas ENO de 2 fuegos y horno + numerosos almacenamientos + TV + enchufes 220V/12V. Salón con mesa y bancos convertibles en una cama 110 x 200 cm + numerosos almacenamientos. EXTERIOR: Cockpit de teca con su bimini fijo + banco-cofre con tapicería + iluminación LED + ducha de mano + escalera de baño + toldo de verano / posibilidad de ampliar el cockpit desplazando la mampara de vidrio y cambiando la banqueta del salón al cockpit. Vano de proa: gran solárium + roda con escalera de baño. Cajón de ancla: guinche eléctrico LEWMAR V1-6 + mando a distancia + cadena de 10 mm + cablot + driza + ancla de placa.
EQUIPAMIENTO ELÉCTRICO: PROPULSOR DE POPA, FLAPS LENCO con interruptor y luces indicadoras + dispositivo auto retráctil. Guinche eléctrico LEWMAR V1-6 + guinche trasero con cablot. Calentador de agua con producción de agua caliente a 220V y motor. 2 TV en cabina principal y salón. Enchufes 220V. Cargador de batería en puerto. * OPCIONES: calefacción WEBASTO, bomba de agua de mar con salida de toma rápida, circuito de agua del barco para conexión en puerto con toma rápida y limitador de presión, protección exterior de cristales delanteros y laterales, fundas de protección para el banco trasero y solárium, faro direccional eléctrico JABSCO, mando remoto del guinche en el puesto de mando.
MANTENIMIENTO: Revisión completa del barco realizada en marzo de 2024 por una empresa profesional con factura demostrativa:
MOTOR: Cambio y llenado de aceite del motor, reemplazo de los 2 filtros de aceite, cambio del filtro de diésel, pre-filtro de diésel, filtro de aire, control del árbol de la turbina, cambio de la turbina, cambio del filtro de respiradero, lavado y llenado de aceite del compresor, cambio de la correa de accesorios, cambio de la correa del compresor, cambio de los 2 rodamientos de la correa de accesorios, cambio del tensor de la correa del compresor, inspección visual general del motor y panel de control, revisión de los 2 extintores del motor.
Embase: Cambio y llenado de aceite de la propulsión, cambio del fuelle de escape, cambio del fuelle de cardán, inspección del cardán, cambio de juntas y limpieza de piezas, engrase del árbol y del cardán, control del nivel de aceite de los cilindros de dirección, cambio de rejillas de entrada de agua, revisión VODIAG, cambio del cable de inversión, drenaje y llenado de líquido de enfriamiento 4 estaciones, desmontaje, limpieza, desengrase y montaje de los intercambiadores de agua, aire y aceite, cambio de ánodos, bujías, intercambiador de aire, control de las mangueras, desmontaje y control del codo de escape, revisión del turbo. Carenado realizado después de lijado y aplicación de imprimación + antifouling. Cambio del grupo de agua, resistencia y válvula de seguridad del calentador de agua.
Ven a descubrir este hermoso JEANNEAU NC 9en GBG YACHTING en la zona técnica del Puerto de GRUISSAN
Distribuidor: Bavaria, Tiger Marine, Ocqueteau, Iron, Navisoul, Bring.