Jeanneau PRESTIGE 42S de 2009 con motorización de 2x Volvo Penta D6-370cv - Esta unidad está en excelente estado de presentación tanto a nivel mecánico como...
Jeanneau PRESTIGE 42S de 2009 motorizado con 2x Volvo Penta D6-370cv - Esta unidad se encuentra en excelente estado de presentación tanto en el plano mecánico como estético.
Equipos principales: - Casco blanco - Grupo electrógeno ONAN 5,5Kw (160h) - Aire acondicionado reversible - Pasarela hidráulica - Ventana de separación de cockpit eléctrica - Cockpit y plataforma trasera de teca - Iluminación submarina - GPS, plotter, sondeador, radar, vhf (AIS) - Piloto automático - Gran refrigerador con congelador - Toldos completos
Estado general: Esta unidad de 2009 ha sido particularmente bien mantenida. Todos los equipos son funcionales. Los historiales de mantenimiento son claros.
Exterior: El conjunto del casco está en excelente estado de presentación, el blanco original se mantiene bien y el barco está en un estado general muy bueno. Se pueden observar algunos defectos menores relacionados con los 15 años transcurridos desde su puesta en servicio. Todos los equipos eléctricos y electrónicos han sido probados y todo está en excelente estado, bien mantenido y funcional.
Interior: Los fondos de los compartimentos están secos y limpios, sin rastro de humedad o infiltraciones. Sin malos olores. Las tapicerías y suelos están en excelente estado. Lo mismo ocurre con todos los revestimientos y superficies de madera. Una vez más, el estado de presentación interior demuestra que la unidad ha sido particularmente bien cuidada. Los revestimientos utilizados por el fabricante para el marco de las camas, así como las cabeceras, son de mala calidad y se han agrietado con los años. A excepción de esto, ninguna observación particular.
Mecánica: El barco se revisa anualmente. Dossier de facturas disponible. Todo está al día y listo para navegar. Gran revisión del motor en 2022 que incluye intercambiadores, codos, revisión de bombas de agua y arranques. La última gran intervención en los IPS data de 2021 con el cambio de discos, ejes verticales, pequeño eje y juntas. Mantenimiento según las recomendaciones del fabricante en 2022 y 2023 para los motores. Lo mismo para el grupo electrógeno (última revisión en 2023) actualmente 160h. El compartimento del motor está muy limpio y seco. No se ha constatado ninguna fuga en los dos bloques de motor.
Equipos: Todos los equipos electrónicos (GPS, sondeador, piloto automático, central de navegación), eléctricos (molinete, hardtop, garaje para auxiliar, iluminaciones, equipos de confort...) e hidráulicos (pasarela) del barco han sido probados y están en perfecto estado de funcionamiento. No hay malfuncionamientos que reportar.
Documentos: - Certificado de registro - Facturas de mantenimiento - Antiguo informe de peritaje de 2022 - Análisis de aceites de 2022 - Manuales de uso del barco y de los equipos
¡Condición lista para navegar! Hablamos inglés, si tienes más preguntas acerca de este barco, por favor contáctanos.