Kirie Feeling 326

< p class="MsoNormal">A la venta Feeling 326, basado en Gruissan

< p class="MsoNormal">Plaza disponible en el puerto de Gruissan

< p class="MsoNormal"> 

< p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">El Feeling 326 es conocido por su comportamiento marin fiable y sus prestaciones. Este barco ha convencido a muchos navegantes de placer gracias a su diseño equilibrado, su versatilidad y su habitabilidad. 3 puntos que lo convierten en una excelente opción para cruceros costeros y de alta mar. Apreciado por su simplicidad de uso y su confort a bordo.

< p class="MsoNormal"> 

< p class="MsoNormal">Caracteristicas principales :

< p class="MsoNormal">Construccion KIRIE / Arquitecto naval Harlé-Mortain. 1989

< p class="MsoNormal">Modelos GTE (Gran calado). Longitud total: 9,90 m. Eslora de flotación: 9,55 m. Manga: 3,37 m. Calado: 1,60 m.

< p class="MsoNormal">Volante de caja de dirección

< p class="MsoNormal">2 cabinas, 6 literas

< p class="MsoNormal">Reforma de 2022 a 2025

< p class="MsoNormal">Plaza disponible en Gruissan

< p class="MsoNormal"> 

< p class="MsoNormal">Equipamiento interior

< p class="MsoNormal">Reemplazo de tableros y ventanas del salón en 2023

< p class="MsoNormal">Tablas renovadas en 2024

< p class="MsoNormal">Funda del salón renovada en 2025

< p class="MsoNormal"> Horno / 2 fuegos ENO. 2024

< p class="MsoNormal"> Bomba de agua. 2024

< p class="MsoNormal"> Pequeño calentador eléctrico (sobre 220V)

< p class="MsoNormal"> Iluminación LED

< p class="MsoNormal">Puertos USB en el salón y las cabinas. 2025

< p class="MsoNormal"> 

< p class="MsoNormal">Equipamiento de navegación

< p class="MsoNormal">VHF NAVICOM RT 550 DSC

< p class="MsoNormal">Loch speedo RAY MARINE i40. 2024

< p class="MsoNormal">Brújula magnética Plastimo.2024

< p class="MsoNormal">Volante de caja de dirección

< p class="MsoNormal">Piloto automático AUTOHELM 2000

< p class="MsoNormal">Stick Friend Osculati . 2025

< p class="MsoNormal">Ronco manual Goïot 308.10 revisado

< p class="MsoNormal">Ancla, cadena 20 m + 20 m de cable

< p class="MsoNormal"> 

< p class="MsoNormal">Motor

< p class="MsoNormal">YANMAR 2GM20 – 18cv (sin horómetro)

< p class="MsoNormal">Motor revisado en 2024 / 2025

< p class="MsoNormal">Eje de hélice. 2024

< p class="MsoNormal">Hélice de 3 palas E14. 2024

< p class="MsoNormal">Baterías 2*72 A + 1 de emergencia 72A. 2024

< p class="MsoNormal">Cambio de ánodos, filtro de aceite, filtro de diésel, pre-filtro, filtro de aire… 2025

< p class="MsoNormal">Codo de escape. 2025

< p class="MsoNormal">Rectificación culata / inyector / rodaje de válvulas / junta de culata / termostato. 2025

< p class="MsoNormal">Filtro de combustible / pre-filtro / filtros de aceite / aire. 2025

< p class="MsoNormal"> 

< p class="MsoNormal">Estructura

< p class="MsoNormal">Cambio de tornillos de quilla. 2024

< p class="MsoNormal">Ajuste del mástil. 2024

< p class="MsoNormal">Carena hecha en enero de 2025

< p class="MsoNormal"> 

< p class="MsoNormal">Velas

< p class="MsoNormal">Vela mayor en buen estado

< p class="MsoNormal">Genaker en enrollador en muy buen estado

< p class="MsoNormal">Buen aparejo nuevo. 2024