Meridian Yacht 441

Meridian 441 flybridge
longitud de 14,4 m - manga de 5,20 m - calado de 90 cm - casco semi-plane. 6 camas (2 dobles + sofá cama). Está registrado bajo bandera francesa y data de 2008.
2 cabinas con 2 baños. La cabina trasera tiene su propio baño con una cabina de ducha real.
La segunda habitación tiene acceso directo a la segunda baño desde el interior. Este baño también es accesible desde la escalera. Este baño cuenta con una ducha de barco, una ducha de mano y un desagüe en el suelo.
La vivienda principal incluye una sala de estar con sofá cama, una zona de comedor con una mesa y 2 bancos para 4 personas y una cocina.
Debajo de la sala, un acceso por una escalera conduce a la bodega interior, donde habíamos planeado instalar un congelador y una lavadora, por lo que el espacio está previsto (pero hay que verificar con Seb sobre las instalaciones y conexiones).
El flybridge es robusto, con toldos reemplazados en 2022, y cuenta con un fregadero, una mesa y bancos para 8 personas. Es la cabina de pilotaje. La electrónica a bordo es moderna: 2 pantallas de motor, GPS táctil Garmin de 12 pulgadas, piloto automático hidráulico de última generación, VHF y radiotelefonía.
Los motores son dos Cummins QSB 6.7 (960 CV en total, menos de 50 horas, aún en garantía - nuevos e instalados en 12/2023), con ejes de hélice tratados y reversiones revisadas. Velocidad máxima: 26 nudos, crucero cómodo a 12-14 nudos + un potente propulsor de proa con joystick facilita las maniobras en el puerto.
Los equipos técnicos están actualizados: los 4 cilindros de los flaps fueron reemplazados hace un año y medio; todas las escotillas son de bronce y las luces subacuáticas son recientes. Sin gastos previstos debajo de la línea de flotación.
En fondeo, la autonomía es excelente: baterías de litio Victron (12V), complementadas con 1000 W de paneles solares discretos, generador y alternadores de motor. Esto permite usar muy poco el generador.
El ancla y la cadena son nuevos (90 m, 1200W, ancla de acero inoxidable).
Proa con plataforma hidráulica que desciende al agua, facilitando mucho la entrada a la lancha auxiliar. (y también permite broncearse tumbado en el agua, aunque es menos comercial…)
El barco también está equipado con un desalinizador de 120 L/h, un generador de 11 KVA 230V (revisado), un refrigerador profesional Liebherr con refrigeración ventilada, un microondas con grill y placas eléctricas de cocina.
La electricidad funciona en 12V y 230V.
Depósito de 1800 L de diésel y depósito de 500 L de agua dulce + un desalinizador de 120L/h.