Meridian Yacht 441

Meridian 441 flybridge
longitud de 14,4 m - ancho de 5,20 m - calado de 90 cm - casco semi desplazante. 6 literas (2 dobles + sofá cama) Está registrado bajo pabellón francés y data de 2008.
2 cabinas con 2 baños. La cabina trasera tiene su propio baño con una verdadera cabina de ducha.
La segunda habitación tiene acceso directo a la segunda sala de baño desde el interior. Este baño también es accesible desde la escalera. Este baño dispone de una ducha de barco, una ducha y un desagüe en el suelo.
La vivienda principal consta de una sala de estar con sofá cama, un comedor con mesa y 2 bancos para 4 personas y una cocina.
Debajo del salón, un acceso por una escalera lleva al sótano interior, donde habíamos previsto instalar un congelador y una lavadora - por lo que el espacio está previsto (pero hay que verificar con Seb acerca de las instalaciones y conexiones)
El flybridge es robusto, con toldos reemplazados en 2022, tiene un fregadero, una mesa y bancos para 8 personas. Es la cabina de mando. La electrónica a bordo es reciente: 2 pantallas de motor, GPS táctil Garmin de 12 pulgadas, piloto automático hidráulico de última generación, VHF y radio.
Los motores son dos Cummins QSB 6.7 (960 CV en total, menos de 50 horas, aún con garantía - nuevos e instalados en 12/2023), con árboles de hélice tratados y reversores revisados. Velocidad máxima: 26 nudos, crucero agradable a 12-14 nudos + un potente propulsor de proa con joystick que facilita las maniobras en el puerto.
Los equipos técnicos están actualizados: los 4 pistones de los spoilers fueron reemplazados hace un año y medio; todos los passthroughs son de bronce, y las luces subacuáticas son recientes. Sin gastos previstos bajo la línea de flotación.
En fondeo, la autonomía es excelente: baterías de litio Victron (12V), complementadas con 1000 W de paneles solares discretos, generador y alternadores de motor. Esto permite usar muy poco el generador.
El winche y la cadena son nuevos (90 m, 1200W, ancla inoxidable).
Anexo en la plataforma trasera hidráulica que desciende al agua, facilitando enormemente el embarque del auxiliar. (y permite tomar el sol acostado en el agua también, aunque no es muy comercial...)
El barco también está equipado con un descalcificador de 120 L/h, un generador de 11 KVA 230V (revisado), un refrigerador profesional Liebherr con sistema de frío ventilado, un microondas con grill y placas eléctricas de cocción.
La electricidad funciona en 12V y 230V.
Tanque de 1800 L de diésel y tanque de 500 L de agua dulce + un descalcificador de 120L/h.