Meridian 441 flybridge largo de 14,4 m - ancho de 5,20 m - calado de 90 cm - casco semi planeante. 6 camas (2 camas dobles + sofá con...
Meridian 441 flybridge
longitud de 14,4 m - ancho de 5,20 m - calado de 90 cm - casco semi-planante. 6 literas (2 camas dobles + sofá cama convertible). Está bajo pabellón francés y data de 2008.
2 cabinas con 2 baños. La cabina trasera tiene su propio baño con una ducha de cabina auténtica.
La segunda habitación tiene acceso directo a la segunda sala de baño desde el interior. Este baño también es accesible desde la escaleras. Este baño dispone de una ducha de barco, una alcachofa de ducha y un desagüe en el suelo.
La vivienda principal incluye una sala de estar con sofá cama, un comedor con una mesa y 2 bancos para 4 personas, y una cocina.
Bajo la sala, un acceso mediante una escalera conduce a la bodega interior, donde teníamos previsto instalar un congelador y una lavadora, por lo que el espacio está preparado (pero hay que verificar con Seb respecto a las instalaciones y conexiones).
El flybridge es robusto, con toldos reemplazados en 2022, y cuenta con un fregadero, una mesa y bancos para 8 personas. Es la cabina de mando. La electrónica a bordo es moderna: 2 pantallas de motor, GPS táctil Garmin de 12 pulgadas, piloto automático hidráulico de última generación, VHF y radio.
Los motores son dos Cummins QSB 6.7 (960 CV en total, menos de 50 horas, aún en garantía - nuevos y montados en 12/2023), con árboles de hélice tratados y reversores revisados. Velocidad máxima: 26 nudos, crucero agradable a 12-14 nudos + un potente propulsor de proa con joystick facilita las maniobras en el puerto.
Los equipos técnicos están actualizados: los 4 cilindros de los flaps fueron reemplazados hace un año y medio; todos los pasos de manguera son de bronce, y las luces sumergibles son recientes. Sin costes previstos bajo la línea de flotación.
En anclaje, la autonomía es excelente: baterías de litio Victron (12V), complementadas con 1000 W de paneles solares discretos, generador y alternadores de motor. Esto permite usar muy poco el generador.
El molinete y la cadena son nuevos (90 m, 1200 W, ancla de acero inoxidable).
Anexo en la plataforma trasera hidráulica que baja al agua, facilitando mucho el embarque del auxiliar. (Y también permite tomar el sol tumbado en el agua, aunque eso es menos atractivo...)
El barco también está equipado con un desalinizador de 120 L/h, un generador de 11 KVA 230V (revisado), un refrigerador industrial Liebherr con frío ventilado, un microondas grill y placas eléctricas de cocción.
La electricidad funciona en 12V y 230V.
Depósito de 1800 L de diésel y de 500 L de agua dulce, además de un desalinizador de 120L/h.