Ce Neel 43 est arrivé aux Antilles sur un cargo est un trimaran de croisière moderne construit en 2021 par le chantier français Neel Trimarans ...
Ce Neel 43 est arrivé aux Antilles sur un cargo est un trimaran de croisière moderne construit en 2021 par le chantier français Neel Trimarans
Il se distingue par sa combinaison unique de performances nautiques, de confort de vie à bord avec un intérieur lumineux et spacieux et d’aménagements innovants, en particulier grâce à son concept de “cockloon” : une fusion entre le cockpit et le salon
Conçu pour la croisière hauturière en équipage réduit, il offre une excellente maniabilité, de bonnes performances sous voiles pour un bateau de croisière
Pavillon Français hors taxes, visible en Martinique, financement possible en LOA « location avec option d’achat » uniquement pour les citoyens Européens
Si vous souhaitez plus d'informations, et obtenir des conseils sur l'achat de ce trimaran, n'hésitez pas à nous le faire savoir
Aménagements :
Carré, cuisine et cabine master Version trois cabines
Une grande cabine propriétaire à tribord Une cabine avant double dans le flotteur central Un couchage double à bâbord accessible par le carré (séparé par vitre + rideaux)
Une salle d’eau à tribord avec douche, lavabo et un WC électrique avec Holding tank
Deux pointes avant aménagées accessibles par le pont Cuisine en long à tribord dans le carré
Table de carré et banquette à bâbord
Réservoir d’eau 500 L
Chauffe-eau électrique
Déssalinisateur Dessalator 65L/h
Eau chaude et froide sous pression
Ventilateurs 12v dans toutes les cabines et dans le carré
Cuisine :
Evier double en inox
Réfrigérateur 12 v à tiroir 130L
Cuisinière deux feux à gaz avec four Voiles et gréement :
Révision gréement et réglage septembre 2024 Grand-voile lattée en dacron avec Lazy bag et lazy-jacks
Génois sur enrouleur en Dacron Enrouleur de génois Facnor
Toutes les manœuvres reviennent au poste de barre
Deux winches Antal sur le roof dont un électrique
Deux winches Antal dans le cockpit pour les écoutes de spinnaker
Relevage d'annexe avec la balancine sur line driver Antal
Spinnaker asymétrique avec chaussette
Electronique :
Centrale de navigation Raymarine loch, speedomètre, sondeur, anémomètre
Répétiteur Raymarine multifonction à la table à cartes
GPS traceur Raymarine à la table à cartes avec cartes électroniques pour les Caraïbes
Pilote automatique Raymarine
VHF Fixe Raymarine
Une VHF portable Emetteur récepteur AIS
Radio Fusion
Electricité : Réseau électrique 220V / 50Hz Neuf en juin 2025 panneaux solaires sur le roof
Contrôleur de charges Victron Energy a la table à cartes
Batteries de service 3X120 A
Batterie moteur 1X70 A
Neuves novembre 2024 – Une batterie de propulseur et une batterie de guindeau Optima AGM 50 A Convertisseur 12/220v
Ligne de quai 25 m
Eclairages intérieurs et feux de navigation en en LED
Pont :
Neuf avril 2025 guindeau électrique 1000 watts Mouillage principal ancre Spade 35 Kg de novembre 2024 60 m chaine Galva en 10 mm avec câblot Tente de cockpit Coussins de cockpit
Table de cockpit
Poste de barre à tribord avec siège double
Bimini au poste de barre
Bers d’annexe en inox
Propulseur d'étrave 12 V
Echelle de bain
Douche de pont avec eau chaude et froide sous pression
Neufs avril 2025 deux trampolines
Divers :
Dernier carénage octobre 2024 Radeau de survie en container huit places Equipement de sécurité huit personnes