Northman Maxus 26 Quill<|vq_hbr_audio_6524|><|vq_hbr_audio_1452|><|vq_hbr_audio_1185|><|vq_hbr_audio_3156|><|vq_hbr_audio_2324|><|vq_hbr_audio_5447|><|vq_hbr_audio_221|><|vq_hbr_audio_7087|><|vq_hbr_audio_10580|><|vq_hbr_audio_9917|><|vq_hbr_audio_7600|><|vq_hbr_audio_3410|><|vq_hbr_audio_2732|><|vq_hbr_audio_8081|><|vq_hbr_audio_5754|><|vq_hbr_audio_1230|><|vq_hbr_audio_12194|><|vq_hbr_audio_6244|><|vq_hbr_audio_2551|><|vq_hbr_audio_3301|><|vq_hbr_audio_14061|><|vq_hbr_audio_398|><|vq_hbr_audio_15036|><|vq_hbr_audio_11525|><|vq_hbr_audio_361|><|vq_hbr_audio_12890|><|vq_hbr_audio_3926|><|vq_hbr_audio_10848|><|vq_hbr_audio_14421|><|vq_hbr_audio_5420|><|vq_hbr_audio_2094|><|vq_hbr_audio_8739|><|vq_hbr_audio_8157|><|vq_hbr_audio_1634|><|vq_hbr_audio_14571|><|vq_hbr_audio_2300|><|vq_hbr_audio_13441|><|vq_hbr_audio_15915|><|vq_hbr_audio_6231|><|vq_hbr_audio_849|><|vq_hbr_audio_11312|><|vq_hbr_audio_5867|><|vq_hbr_audio_13872|><|vq_hbr_audio_2610|><|vq_hbr_audio_8294|><|vq_hbr_audio_14063|><|vq_hbr_audio_13393|><|vq_hbr_audio_12605|><|vq_hbr_audio_12543|><|vq_hbr_audio_5301|><|vq_hbr_audio_16036|><|vq_hbr_audio_15754|><|vq_hbr_audio_3075|><|vq_hbr_audio_12090|><|vq_hbr_audio_5219|><|vq_hbr_audio_12862|><|vq_hbr_audio_9300|><|vq_hbr_audio_1764|><|vq_hbr_audio_12498|><|vq_hbr_audio_4494|><|vq_hbr_audio_6644|><|vq_hbr_audio_13556|><|vq_hbr_audio_5710|><|vq_hbr_audio_1275|> 在线观看的价格 (Péché de Beuzeville)\
l'élégance du nautisme Alliant modernité et tradition ▪
Yacht Classic, la passion à l’état brut Depuis toujours, cette gamme […]
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Un taud de soleil qui protège du soleil ▪
Une table pour déjeuner ou dîner à bord ▪
Un système audio moderne et facilement accessible tout à bord ▪
Une sortie de cabine avec accès direct ▪
Une cabine spacieuse et confortable ▪
Un éclairage intérieur efficace ▪
Une cabine compacte mais accueillante ▪
Une salle de bain fonctionnelle et séparée ▪
Une cuisine équipée en matériel moderne ▪
Une luminosité abondante grâce à des grands puits de lumière ▪
Une cabine avec un lit double ▪
Une banquette convertible en lit ▪
Une cabine pour enfants ▪
Un système de chauffage ▪
Une radio Bluetooth ▪
Une prise USB ▪
Une prise 12 V ▪
Une table à cartes ▪
Une plateforme de bain antidérapante ▪
Une échelle de bain ▪
Une douchette ▪
Un propulseur d’étrave ▪
Un guindeau électrique ▪
Une guindeau manuel ▪
Une ancre ▪
Un corps de mât ▪
Une coque contemporaine ▪
Un tableau arrière ▪
Une quille ballastée ▪
Une dérive pivotante ▪
Une plateforme de bain en teck ▪
Une banquette arrière ▪
Un tableau électrique ▪
Un système d’éclairage ▪
Une pompe de cale ▪
Un système de stabilisation ▪
Une batterie ▪
Un moteur hors-bord ▪
Une hélice ▪
Un réservoir de carburant ▪
Un tableau de bord ▪
Un système de navigation ▪
Une jauge à carburant ▪
Un compas ▪
Un GPS ▪
Une VHF ▪
Une radio ▪
Une antenne VHF ▪
Un système de sonorisation ▪
Une lampe torche ▪
Un coffre à équipement ▪
Une trappe d’accès ▪
Un panneau solaire ▪
Une alimentation électrique ▪
Des équipements de sécurité ▪
Une pompe de cale électrique ▪
Un extincteur ▪
Un gilet de sauvetage ▪
Une bouée ▪
Un système de signalisation sonore ▪
Un fumigène ▪
Une ligne de vie ▪
Une balise de localisation ▪
Une trousse de premiers secours ▪
Un extincteur portatif ▪
Un gilet auto-gonflable ▪
Un feu de détresse ▪
Un miroir de signalisation ▪
Une radio de communication ▪
Un sirène ▪
Un kit de réparation ▪
Un équipement de plongée ▪
Une bouée de sauvetage ▪
Une corde de remorquage ▪
Un treuil ▪
Un pince pour harnais ▪
Une drisse ▪
Un enrouleur ▪
Une cran ▪
Un panneau solaire ▪
Un écran de navigation ▪
Un pilote automatique ▪
Une montre GPS ▪
Une radio VHF ▪
Une loterie ▪
Une réserve de carburant ▪
Une pompe à eau ▪
Un chargeur ▪
Une pompe électrique ▪
Un transformateur ▪
Une alimentation 220V ▪
Un convertisseur ▪
Un générateur ▪
Une sortie de quai ▪
Un panneau solaire ▪
Un tableau électrique ▪
Une centra de charge ▪
Un panneau de commande ▪
Une station météo ▪
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Velero Maxus 26 – Astillero Northman – Polonia Version de quilla biplaza Categoría B Año de construcción: 2015 Bandera francesa – Inscrito en Paimpol (Br...)
Voilier Maxus 26– Chantier Northman – Pologne
Version biquille catégorie B
Année de construction : 2015
Pavillon français – Immatriculé à Paimpol (Bretagne)
Coque fibre de verre-polyester, intérieur contre-moulé
Aménagements
Aménagements intérieurs en chêne cérusé blanc
Lit breton double à l’avant avec grand panneau ouvrant
Carré avec table en deux parties rabattables et une couchette
Cabinet de toilette avec lavabo ,WC marin manuel et hublot ouvrant
Cabine arrière 2 couchettes fermée avec hublot ouvrant
Coin cuisine avec plan de travail monolithe
Réchaud gaz inox 2 feux sur cardan
Evier avec eau chaude/froide dans carré
Table de cockpit
Table à carte rabattable
Deux hublots supplémentaires (cuisine et toilettes)
Réfrigérateur 12V fixe avec groupe froid et évaporateur
Eau chaude sur échangeur moteur ou 220V
Tableau électrique 12v, disjoncteurs 220v, coupe circuits et voltmètre
Sellerie déhoussable
Nombreux coffres et équipets
Baille à mouillage
Réservoir eau 50 litres + bidons 20 litres
Une batterie de démarrage 12V 95Ah 850A
Deux batteries de service 12V 95Ah 850A
Gréement
Gréement 7/8 mât alu rallongé et profilé
Etai, galhaubans, bas haubans, pataras en acier inox 1x19
Drisses en Dyneema
Pataras réglable par poulie triple
Barre d’écoute de grand voile amovible
Delphinière composite intégrant l’amure du genaker et davier traversant pour ancre à poste
Renvois de toutes les manœuvres au cockpit sur 2x4 bloqueurs
Voilure
Grand voile 25m2 semi-lattée sur chariots à billes, tri radiale en taffetas polyester DCX Line 3 ris
Foc 14m2 en taffetas polyester DCX sur enrouleur Furlex 104S et bande protection UV
Genaker 41m2 radial sur emmagasineur à poulie crantée plus écoutes
Lazy bag et lazy jack
Moteur
Moteur inboard Nanni Diesel N2.10 - 11Hp -7,4Kw - 470h dans compartiment insonorisé et ventilé, tableau de bord intérieur, manette de commande dans le cockpit, révision 09/2025 avec nettoyage de l’échangeur, vidanges, remplacement filtres et roue pompe à eau
Alternateur 12V 45A
Réservoir gas oil 40 litres + bidon 20 litres
Hélice bipale repliable Flexofold
Instruments
GPS traceur Simrad NSS7 avec écran multifonctions tactile 6,4pouce et carte des Antilles
Centrale B&G Triton 41 loch, speedomètre, sondeur, anémomètre
VHF Navicom RT750 AIS avec haut parleur extérieur
Balise professionnelle EPIRB avec GPS catégorie 2
Radio FM avec 2 hauts parleurs intégrés aux cloisons
VHF portable Navicom RT300 marine
Compas de cloison Plastimo Contest dans cockpit
Girouette Windex
Equipements
Winch Andersen , 2 de 20 self tailing, 2 de 10
Deux pilotes automatiques Simrad TP22 plus télécommande sans fi WR10
Guindeau électrique vertical Lofrans avec boîtier de commande à fil
Ancre Kobra 10Kg avec 30m de chaîne Ø8 et 20m de câblot
Radeau de survie hauturier Alpha Océan 4 places en sac
Six gilets de sauvetage automatiques
Installation électrique 220v avec prise de quaiet convertisseur
Chargeur automatique 12A 2 sorties
Pompe de cale 12V automatique
Extincteur
Coupe orin, anode
Poches à bouts dans le cockpit
Cadres moustiquaire pour les hublots et panneaux
Stick de barre
Protection d’étrave inox
Douchette de cockpit
Echelle de bain inox, repliable à poste
Feux de navigation
Occultations de tous les hublots par panneaux Sombrella extérieurs
Pare battage, 4 grands et 5 petits, 6 amarres
Grand taud de mouillage couvrant le cockpit et la descente
Jumelles, caisse à outils
VISIBLE : Marina Bas du Fort - Pointe à Pitre – Guadeloupe