Princess 56

Ce Princess 56 Fly bridge, construit en 2016 par le chantier britannique Princess Yachts, est un yacht à moteur de luxe alliant élégance, performance et confort, idéal pour des croisières en Méditerranée.

Fiche technique 

Longueur hors tout : 18,11 m

Largeur : 4,76 m

Tirant d’eau : 1,29 m

Déplacement : environ 24,6 tonnes

Motorisation : 2 x Volvo D13 de 800 CV

Vitesse maximale : jusqu’à 34 nœuds

Vitesse de croisière : environ 26–32 nœuds

Capacité carburant : 2 650 L

Capacité eau douce : 592 L

Cabines : 3 cabines (2 doubles + 1 twin) + 1 cabine équipage

Salles d’eau : 2

Générateur : ONAN 17 kW

Équipements : climatisation, déssalinisateur, plateforme de bain hydraulique, passerelle hydraulique, stabilisateurs, propulseurs d’étrave et de poupe, Fly bridge avec bain de soleil, Wetar et barbecue 

Utilisation en Méditerranée 

Ce modèle est très prisé pour des croisières en Méditerranée, notamment sur la Côte d'Azur.

Pavillon Polonais hors-taxes visible en Méditerranée.

Si vous souhaitez plus d'informations ou une assistance pour l'achat  de ce yacht, n'hésitez pas à me le faire savoir

Aménagements :

Salon avec table basse en canapé en entrant dans le carré à tribord

Canapé en entrant à bâbord avec grande TV écran plat

En avant bâbord table de carré et banquette

Cuisine en U à tribord

Poste de pilotage intérieur à tribord avec deux fauteuils de barre

Une cabine avec tribord avec deux lits simples 

Une salle d’eau à bâbord avec douche, lavabo et WC électrique avec holding tank

Cabine invités à l'avant avec grand lit double, et meubles de rangement

Au centre une grande suite propriétaire avec  grand lit double canapé et une TV grand écran, une salle d’eau privative avec douche, lavabo et WC électrique avec holding tank

Radio Hi-Fi avec haut-parleurs intérieur et haut-parleurs étanche dans le cockpit

Une cabine de marin à l’arrière avec lit simple et une salle d’eau avec douche, lavabo et WC électrique 

Réservoir d’eau 592L

Déssalinisateur Baiteck 600L/h

Air conditionné dans tout le bateau

Cuisine :

Evier double 

Plaque de cuisson

Deux réfrigérateur

Un congélateur

Une machine à glaçons

Four à micro-ondes

Lave-vaisselle

Electronique :

Poste de pilotage intérieur et au fly bridge

Centrale de navigation Raymarine loch, speedométre sondeur, girouette anémométre

Pilote automatique Raymarine

Radar Raymarine

GPS traceur Raymarine

Ecran multifonction Hybridtouch 

VHF fixe Raymarine

VHF portable Raymarine

Electricité :

Générateur Onan 11 Kva dans cocon 

Batteries de service AGM 8X125 A

Batterie propulseur AGM 125 A

Convertisseur 12v/24v/700w

Pont :

Guindeau électrique réversible avec commandes sur le pont avant au poste de barre intérieur et Fly bridge

Rouleau d'étrave avec lancement et récupération automatiques de l'ancre

Propulseur d’étrave et de poupe

Treuils d'amarrage arrière électriques

Plate-forme de bain submersible hydraulique avec ber d’annexe

Échelle de bain escamotable et douche chaude et froide sur la plate-forme de bain

Une passerelle hydraulique rétractable de 2,90m

Table de cockpit avec banquette

Coussins de cockpit

Toile de fermeture de cockpit

Fond de cockpit et marches d’accès au fly bridge en tec

Grand fly bridge 

Second poste de pilotage avec de fauteuils de barre

Table de fly bridge 

Sellerie complète de fly-bridge banquette et bain de soleil

Evier, réfrigérateur et BBQ

Bimini en toile

Divers :

Annexe semi rigide Williams 3,45m avec un moteur inbord jet de 120 cv

Armement de sécurité pour huit personnes

Radeau de survie pour huit personnes 

Extincteurs automatiques ou manuels dans la salle des machines 

Pompes de cale électriques automatiques