San Germani Yawl

Un icono de la nautica clasica | Casco en Teak y Superestructuras en Mogano |

Firma Henry Gruber
● Astillero: Burmester (Bremen, Alemania)
● Ano de construccion: 1950
● Proyecto: Henry Gruber (dise nador de la Clase J Rainbow y del Aschanti)
● Eslora: ~15 metros (50 ft)
● Construccion: Fajonado clasico a carvel en Teak, superestructuras en mogano, arboladura en Pino del Oregon
● Hu esped es: 5 hu esped es + 2 tripulacion
● Motor: Daewoo 50 CV Turbo (2008)
● Visible: Fano (Mar Adriatico / Tirreno)
● Condiciones: Excelentes – Lista para el amarre, refit parcial, participacion regular en encuentros de AIVE y Velas Historicas

EL ENCANTO INMORTAL DE UNA REINA DE LOS MARES "GILLA" no es simplemente un barco antiguo: es una pieza de historia de la vela oceanica y europea. Botada en 1950 por el renombrado astillero Burmester de Bremen, segun proyecto del ilustre naval architect Henry Gruber (firma celebre tanto en Alemania como en Estados Unidos, co-dise nador de la Clase J Rainbow ganadora de la America’s Cup 1934 y del legendario Nordwind), GILLA encarna la esencia de la arquitectura naval clasica dorada. Con 4 travesias atlanticas a sus espaldas y doble participacion en la prestigiosa Antigua Classic Week, GILLA ha demostrado a lo largo de los anos excelentes cualidades marineras y marcadas aptitudes de ce nida al viento. Ya protagonista indiscutible del circuito AIVE, del Principado de Monaco Trophy, del Barcolana Classic y de los encuentros de las Velas Historicas Viareggio, es la embarcacion ideal para el armador que desea destacarse y vivir como protagonista los encuentros mas elegantes de veleros de epoca.

CONSTRUCCION Y PARQUE DE MATERIALES (Pura Originalidad y Valor)
● Casco: Fajonado clasico a carvel en distinguido Teak, aun refinado con pintura de copal como testimonio del perfecto estado de conservacion de la madera.
● Toldilla y superestructuras: Elegantisimo mogano de epoca.
● Cubierta / Toldilla: Teak original mantenido integro, estructuralmente solido e impermeable, que conserva el valor historico autentico de la embarcacion.
● Arboladura y boma: Pino del Oregon en condiciones impecables. Bozzelli (poleas) tradicionales de madera cuidadosamente conservados.

INTERIORES Y ACOGIDA (Hasta 7 plazas para dormir) Ambientes calidos, acogedores y ricos en encanto marino, ideales tanto para la navegacion de altura como para el charter de elegancia o cruceros de representacion:
● Cabina de proa: 2 camarotes (original cala velas / tripulacion) con amplios armarios.
● Cabina del armador: A centro de barco, con 2 camarotes separados y 4 armarios amplios con portillos.
● Amplia Dinette / Salon: Sofas enfrentados con gran mesa plegable con puertas abatibles. Convertible en 3 plazas para dormir adicionales. Detalles de epoca con puertas de armario en refinada paja vienesa y amplios gaviones con tapa deslizante.
● Zona de Cartografia: A la izquierda de la escalera, asiento comodo con panel electrico completo e instrumentacion de navegacion.
● Cocina: Superficie de trabajo y fregadero en acero inoxidable, cocina electrica de 2 fuegos alimentada por generador integrado, amplios armarios verticales.
● Bano: Equipado con WC electrico, lavabo y ducha retratil. Refrigerador en pozo adicional.

EQUIPAMIENTO E INSTALACIONES
Motor: Daewoo 50 CV Turbocompresor (Ano 2008) – fiable y siempre mantenido.
●Generador: Mase 3.5 kW (para carga de baterias y cocina).
● Confort a bordo: Instalacion de Aire Acondicionado y Calefaccion.
● Instalacion de agua: Deposito de agua de 200 lt | Autoclave | Caldera/Boiler de 45 lt | Bomba de vaciado de aguas grises automatica (nueva).
● Instalacion de combustible: Deposito de gasoil de 120 lt.
● Sentina: 3 bombas automaticas de achique con 3 niveles diferenciados.
● Instalacion electrica: Cargador en perfecto estado, 3 baterias dedicadas y separadas (Motor, Servicios, Generador).

PLAN DE VELAS Y MANIOBRAS DE CUBIERTA GILLA posee cualidades extraordinarias de ce nida al viento y un plan de velas flexible para cada condicion de viento:
● Velas de respeto y aparejo: Iaanda (vela mayor) con 2 ordenes de rizos, Mesana, Foque con rizos, Gran Genua, Gennaker con funda + otras 5 velas de repuesto.
● Maniobras: Lazy Jack tanto en Iaanda como en Mesana.
● Jarcia: En buenas condiciones, revisada completamente en 2024 (jarcia volante de Iaanda recien reacondicionada).
● Pozo (cockpit): 2 Winch Self-Tailing Barient | Chiesuola con brujula clasica.
● Coberturas y dotaciones: Bimini de verano y cobertura invernal completa | Pasarela de madera de epoca | Escalera de acceso en madera.


La presente no constituye en ningun caso un documento contractual. El precio indicado debe considerarse neto de las comisiones de Agencia a aplicar sobre el valor final de cierre.
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