Este timonel finlandés de menos de 10 m, está diseñado para cruceros rápidos y económicos. Su único propietario lo ha adaptado perfectamente para largas estancias en el mar.
Equipado con un francobordo alto y una cubierta sin escalones, este barco le ofrece gran seguridad en las maniobras y buena comodidad en el fondeo.
La gran visera trasera protege la bañera del sol y la humedad, agradable cuando el barco está fondeado. Los toldos de camping laterales le permitirán alargar los días o disfrutar mejor del postemporada.
La muy amplia plataforma de popa bordeada por su pasamanos de acero inoxidable le ofrece la posibilidad de pescar y practicar deportes náuticos, paddle, buceo, apnea...
En la cubierta principal, la timonería alberga un gran salón en U, que puede acomodar cómodamente a 6 personas a la mesa.
El puesto de pilotaje es completo, equipado con todos los instrumentos útiles para la navegación como por ejemplo el equipamiento GARMIN, Furuno y VOLVO PENTA.
Encontrará su posición ideal para navegar con total tranquilidad, gracias a la consola inclinable y al asiento ajustable.
Los dos asientos envolventes, piloto y copiloto, hacen que los cruceros sean mucho más cómodos y amables.
La cocina funcional con fregadero de agua caliente y fría está equipada con una placa Wallas alimentada por diésel para ser completamente autónomo sin tener que gestionar el gas.
Esta timonería sabe ser acogedora en invierno y mantenerse fresca en verano gracias a la combinación de su parabrisas invertido, su gran techo corredizo, sus dos puertas laterales y su ventana trasera. Puede según su gusto disfrutar del sol, del aire o de un refugio cálido y confortable.
Las 2 cabinas independientes alojan a 4 personas.
La cabina de proa dispone de 2 literas en V, transformables en litera doble.
La cabina trasera situada bajo el salón es completamente independiente de la cabina de proa. Integra una cama doble.
Un baño dotado de una importante altura bajo la viga, con WC eléctrico, lavabo y ducha de agua caliente y fría completa el confort de la vida a bordo.
Este barco está bajo pabellón canadiense, sin embargo se han pagado los impuestos europeos (IVA). Está conforme a las normas CE y puede ser registrado en todos los países de Europa.
Pasa más de 6 meses al año en tierra. Todos los mantenimientos están hechos, está listo para salir al mar. Siendo un barco para todas las estaciones, podrá desde ahora disfrutar de los bonitos días invernales.
Actualmente está visible bajo cobertizo en el sur de Francia.