Venga a descubrir este POTTOKA 41 en venta en su agencia NORMANDIE YACHTING, visible en Cherbourg.
Barco de 1980 en acero, construido por SNBP, botado en 2008
Características:
Derecho anual de navegación: 100 €
Longitud HT 12.50 m (+ aleta de popa 0.60 m - plataforma y escalera de baño)
longitud de flotacion 9.17 m
Manga maxima 3.68 m
Manga de flotacion 3.17 m
Calado 1.80 m
Altura bajo brazola 1.92 m
Material: ACERO (calidad E36)
Casco: Doble fondo de quilla con cuadernas
Arqueo: 14 toneles
Desplazamiento en orden de marcha: 9100 kg
Desplazamiento en carga: 11000 kg
Lastre: 2260 kg
Aleta: 500 kg
Casco / Cubierta / Interior / proteccion:
Casco, cubierta e interior lijados por el astillero (Sables d'Olonne)
- Imprimacion International bicomponente TH100
- Tratamiento de superficie recubrimiento epoxidico
- Epolight plus, Epomar y laca Delta H3UC
- Placas de alta resistencia TBS (pegadas en la cubierta)
- Interior completamente aislado con aislante Duoreflex (2 films de aluminio -
1 film de polietileno ignifugo de refuerzo - 2 films de burbujas de polietileno ignifugo)
Arboladura firme
- Mastil SPARCRAFT NG60 (2 barras de puntales)
- Grilletes monotoron diametro 12 mm SOROMAP (ZI de Beligon Rochefort/sur mer)
- Tensors, terminales con ojo, etc.
- Baixo estay - Pateras - obenques - bajos-obenques - galga-obenques
Arboladura corriente
- Bomin completo Sparcraft (+ toma de rizos)
- Freno de boma - tangon - braza rigid
- Escota - driza (retorno al cockpit) - escota-bajo – Freno de boma GYB’EASY WICHARD - - - ------ balancines - lazy-jacks - drizas de reten - driza de rizos (3)
Velas:
Velas de travesia Ratsey La Horn Isle de Wight.
- 1 gran vela latseada
- 1 tormentin, enrollador genoico PROFURL tipo LC42
- 1 genoico (North Sails Cherbourg)
- 1 LAZY BAG (AxeSAIL)
Motor:
Propulsion motorizada con linea de eje, motor Nanni 40 cv 250 horas de 2004
Motor auxiliar fuera borda Mercury 3.5 cv 12 horas
Anexo Bombard Max 2 de 2015
Electronica
- Radar FURUNO M 1721 MKII - Radomo diametro 435 -
- NAVMAN - Log - Speedo - Veleta anemometro-
- Brújula electronica (NASA MARINE CLIPPER)
- GPS FURUNO GP32
- GPS GARMIN serie 720 + homeport
- VHF portatil (5 W)
- NAVMAN VHF 7100 DSC (25 W)
- antena VHF exterior (cabeza de mastil)
- 2 paneles solares 100 W x 2
- Piloto automatico (en barra de timon) RAYMARINE ST6002
. 1 Brujula
. 1 calculador S1
. 1 actuador electrico lineal GP
- Antena TV omnidireccional (sobre cabeza de mastil)
Electricidad:
- 1 circuito 12 V independiente - cuadro electrico
- 1 circuito 220 V independiente - cuadro electrico
- 1 bateria 108 AH 12V (motor)
- 1 bateria 108 AH 12V (servicios)
- 1 bateria 95 AH 12V (circuito independiente para alimentar el frigorifico - la recarga puede ser asegurada por los 2 paneles solares - pre-cableado instalado)
- Separador de baterias 70/A - 3 salidas
- 3 interruptores de bateria bipolar
- Aislador galvanico 220V / 30A
- Cargador Power First 12/15A/3 baterias - automatico
- Toma electrica 220 V (cuadro trasero)
- Adaptador de coche 120W 12/220V
- Bomba de gasoil 12V
- Ventilador de sentina
- Bomba de sentina electrica
Electronica nueva dejada a bordo:
Baliza SARSAT – GLOBAL FI/V4/406 mHz + GPS-EPIRB
Brújula electronica CLIPPER (preinstalada)
Brújula magnetica CONTEST PLASTIMO (no instalada).
GARMIN GPSMAP serie 700+ manual de uso (instalado con antena GPS).
Antenna exterior IRIDIUM GO
Plano completo y documentacion del motor (PLAN + NOTICE)
Seguridad
- balsa PLASTIMO Tipo 1 – 2018 (revision 2024) – de alta mar TRANSocean ISO 9650 (6 personas en contenedor sobre soporte)
- Amarre - 2 Anclas FOB HP (20 kg)
- Cadena galvanizada 50 m (diametro 10 mm)
- 100 m de cabo (16 mm).
Equipamientos exteriores:
Molinet electrico
Ducha de cockpit
Corte orin
Plataforma de bano
Bomba de sentina manual y electrica
Escalera de bano
Marroquineria:
Toldo de sol
Capota de bajada
Equipamientos interiores:
Salon convertible
Mesa de carta
Cocina
HI-FI
WC quimico
Nevera
Horno
Radio CD
Electricidad:
Cargador
Bateria de servicio
Convertidor
Panel solar
Circuito 12v
Alternador
Bateria motor
Toma de puerto
Circuito 220v
El barco esta visible con cita previa con nuestra agencia Normandie Yachting en Cherbourg.
No dude en contactarnos para mas informacion.