Descripción
Calima fue construida originalmente en 1970 en madera de samanguila (mahogany africano) con ensamblaje en tiras en el renombrado astillero Carabela-Nick Kenyeres cerca de Barcelona, siguiendo las mismas líneas de Olin Stephen utilizadas por Nautor para producir el exitoso Swan 43. Encargada por el heredero de una poderosa familia bancaria, fue una participante distinguida en muchas regatas nacionales e internacionales de los 70 y 75.
Su actual propietario, un experto en yates, dio una nueva vida a esta hermosa embarcación en 2000 combinando el genio de sus líneas S&S con lo más reciente en tecnología compuesta. Renacida, aligerada y con un plan de velas sustancialmente ampliado y diseñado a medida por Alan Gilbert, Calima hizo un impresionante regreso en la clase IRC-2 y quedó en 6º lugar general en el Fastnet 2001.
Constantemente mejorada desde entonces con el equipo más reciente y sin escatimar en comodidades creativas para su doble función como crucero rápido, Calima ha seguido acumulando trofeos hasta hoy mismo.
En suma, es una embarcación verdaderamente excepcional, mantenida en muy buen estado y equipada a la perfección.
Tipo: IRC Masthead Sloop
Certificación: Ocean
Diseñador: Olin Stephens (Sparkman & Stephens, NY). Número de diseño original: S&S-197-W, 1968
Construcción: Astilleros Carabela, St. Adrià del Besòs (Barcelona, España)
Año de construcción:
1970: Construcción original
2000: Reconstrucción total (ver Detalles de Reconstrucción)
2008: Refit mayor, nuevas aparejo PBO, timón hecho a medida, motor y sistema de propulsión Saildrive
Quilla: Fin-lead
Constructor: Astilleros Carabela
Diseñador: Olin Stephens Sparkman & Stephens
Astillero: Carabela-Nick Kenyeres
MOTOR
- Motor: Yanmar 4JH4AE 55CV
- Velocidad de crucero: 7 nudos
- Horas de motor: 1000
- Hélice: Hélice de carrera plegable de dos palas
- Saildrive SD-50 (2008)
- Timón: Timón de espado de alta proporción diseñado a medida, núcleo Corecell y epoxi con eje de acero nuevo (2008)
DEPÓSITOS
AGUA: 200L
Combustible: 180L
INSTRUMENTOS DE NAVEGACIÓN
- VHF: Thrane & Thrane DSC
- Piloto automático: Brookes & Gatehouse Hydra - Plotter B&G Hercules: Geonav II-C
NOTAS:
NAVEGACIÓN
- Plotter Geonav II-C
Autopiloto:
- Brookes & Gatehouse Hydra
- B&G Hercules
Comunicaciones:
- VHF Thrane & Thrane DSC (2 antenas)
- Antena SSB aislada en la driza
- Antena GSM
EQUIPAMIENTO DE SASDE
- Equipamiento de cubiertas: HARKEN
- Winches: HARKEN
VELOCIDAD
Velas:fores genoa enrollable, mayor y spinnaker.
Aparejo: SLOOP MARCONI
Mástil: fibra de carbono
Bala: fibra de carbono
RIG:
Mástil y botavara originales reemplazados por mástiles de fibra de carbono a medida diseñados por SP Technologies y fabricados por Nordic Mast, añadiendo 2 metros de altura. Carriles y herrajes Harken.
Plan de velas diseñado por Alan Gilbert (ex-S&S) específicamente para Calima.
Medidas actuales del aparejo:
P: 15.65
E: 5.22
J: 5.33
I: 17.90
Certificado IRC vigente
SISTEMA ELÉCTRICO
- 2 × baterías de servicio AGM 300 Ah
- 1 × batería de motor Optima 80 Ah
- Sistema de gestión de baterías Adverc DC
- Cargador/Inversor Mastervolt 50 Ah / 1500W
- Monitor de baterías Mastervolt
CONSTRUCCIÓN
QUILLA: Fin-lead
NOTAS:
Reconstrucción 2000:
Calima fue construida originalmente en madera de samanguila (mahogany africano) con ensamblaje en tiras. Los marcos originales del casco, vigas y estructuras portantes fueron rediseñados. Casco completamente revestido con una capa exterior de fibra de carbono de 300 g/m² que proporciona una resistencia y rigidez excepcionales.
Las tablas del puente fueron renovadas y reemplazadas por teca de Birmania de 14 mm. Ancla:
- 1 × ancla Rocna de 25 kg con 35 m de cadena de acero inoxidable de 10 mm y rodeo de cuerda de nailon de 50 m
- 1 × veleta eléctrica con cadena/ cuerda de 7 kg Fortress Lewmar
ACCOMMODATIONS
Plazas: 8
Camas: 1
Ducha: sí
EXTRAS:
TELAS:
- Capota antisalpicaduras
- Toldo de verano (de mástil hasta driza)
Otros elementos:
- Escalera de baño
- Ducha de agua dulce/salada en la popa
- Diversas piezas de repuesto
PALMARÉS
Fastnet 2001
1ª clase
6º general
Giraglia 2002/2011
General 2002 2º
2009 1º:
2011 3º
En clase, cinco primeros en su clase, 1º:
Palma Vela 2
Menorca San Juan 6
Ruta de la Sal 1
Pepe Tomás 2
Voile de Saint Tropez 3
Vela Clásica Menorca 14
Características
Motor
Localización
Espagne ES_8 · Barcelona





































