Punto Agudo Mediterraneo Vela Aurica

XBOAT ref :5311.
El barco siendo alquilado para el año 2026, no es posible visitas este año en este barco.

VELEIRO ÁRQUICO MADERA

• PUNTU MEDITERRÁNEO
• Construcción astillero TERRIZZANO (Italia)
• Año de construcción 1989
• Eslora total de 11.80 m (sin bauprés)
• Bauprés desplegable
• Eslora de flotación de 10.90 m
• Ancho máximo de 3.50 m
• Cosa de pesca de 1.40 m
• Desplazamiento de aproximadamente 11 toneladas

Cuidadosamente mantenido desde su origen

Este PUNTU MEDITERRÁNEO está listo para navegar. Optimizado, es un barco agradable para vivir y navegar, incluso en solitario. A pesar de su denominación de vieja embarcación, este velero Áurico es un barco fácil de maniobrar.

Una cubierta despejada, espaciosa y segura

Un diseño aireado, sin compartimentos, hace que la vida a bordo sea muy agradable:

• 5 literas posibles
• Un colchón 140 X 200
• Un colchón de 80 X 200
• Altura bajo las tracas de 1.90 m en la cabina
• 1.30 m en el centro
• 1.95 m en la cabina del proa

Cuenta con una timonería interior

Con una estación de pilotaje con rueda hidráulica y instrumentos de navegación:

• Rueda hidráulica VETUS con bypass
• Un mando de motor interior
• Una barra de deriva con stick exterior

Historia del astillero naval Terrizzano

El astillero Terrizzano, situado en Italia, es reconocido por la construcción de barcos de madera de alta calidad. Fundado hace varias décadas, este astillero ha sabido hacerse un lugar destacado en el mundo de la construcción naval gracias a su savoir-faire artesanal y atención a los detalles. Los barcos construidos por Terrizzano son conocidos por su robustez y elegancia, lo que los hace muy codiciados en el mercado de segunda mano.

Historia del modelo Puntu Mediterráneo

El Puntu Mediterráneo es un tipo de barco tradicional del Mediterráneo, frecuentemente utilizado para la pesca. Este modelo, construido por el astillero Terrizzano, fue diseñado para ofrecer una navegación estable y agradable, incluso en solitario. Los Puntu Mediterráneos son valorados por su diseño atemporal y su capacidad para navegar en diversas condiciones meteorológicas. Este modelo en particular, construido en 1989, ha sido meticulosamente cuidado desde su origen, lo que lo hace un barco listo para navegar y muy atractivo en el mercado de segunda mano.

MOTOR

• BMW
• Poder 50 CV
• Modelo : 50-2
• Línea de árbol
• Boca de vaciado con labio VOLVO
• Circuito de enfriamiento doble
• Capacidad de combustible diésel de más de 300 litros
• Velocidad mínima : 4 nudos
• Velocidad máxima : 6.5 nudos a 1800 rpm
• Consumo aproximado : 3l/h a 5 nudos

VELAS

• 1 génova aurico de 49 m2, con 3 drizas (en muy buen estado)
• 1 foque azul de 30 m2 (en muy buen estado)
• 1 bote de foque cachou de 18 m2 (en muy buen estado)
• 1 trinquete con una banda de driza de 16 m2 (estado medio)
• 1 tormentín en estado nuevo
• 1巧 Iarga de ventilación grande
• Drizas y escotas en Dynema (en muy buen estado)
• 1 freno de escota WALDER 403
• 1 winche LEWMAR 40 self tailing (gran vela)
• 2 winches LEWMAR 28 self tailing
• 2 bloqueadores, 3 entradas Spinlock
• 4 manivelas de winche

Bajo escota

• 1 winche para toma de driza BARLOW
• 1 bloqueador para toma de driza con tres entradas

Velocidad a través del cabral de aproximadamente 80 m2

ENERGÍA / ELECTRICIDAD

• Una toma de puerto 220 V normalizada
• Una extensión 3 X 2.5 mm2 de 30 metros
• Tablero eléctrico estanco 220 V
• Batería de motor 110 A
• Batería auxiliar 110 A
• Congmutador inversor PERKO
• 2 paneles solares 100 W
• Regulador de carga MPPT
• Tablero eléctrico con 6 disyuntores
• Un proyector halógeno
• Una luz de cabeza de mástil por Led

NAVEGACIÓN / EQUIPAMIENTO

• Repetidor de loch y ecosonda NAVMAN
• GPS GARMIN 152
• VHF fijo ICOM ICM 421
• Bote en chapapés de epoxi
• Desmontable y apilable
• Velas y remo
• Muy eficiente (casco del Dinghy Mirror)
• 2 remos
• 1 mástil, 1 vela, 1 timón, 1 quilla
• Línea de amarre con grillete
• 1 guinche manual ROYAL LOFRANS
• Ancla de 24 KG
• 60 m de cadena 12 mm
• 100 m de cabo de nailon de 22 mm
• 1 cabrestante de remolque
• 1 juego de amarras
• 1 WC químico
• 1 lavabo de esquina con bomba de pie
• Depósito de agua de plástico de 220 litros
• 1 gaffe
• 6 defensas, etc...

A tener en cuenta

• Se requiere carenado y pintura exterior.

¿Por qué este Puntu Mediterráneo es interesante para comprar?

Este Puntu Mediterráneo es un barco excepcional por varias razones. Primero, está equipado con lugar de puerto, lo cual es una ventaja importante para los nuevos propietarios. Además, dispone de timonería interior con un puesto de pilotaje equipado con una rueda hidráulica y instrumentos de navegación modernos, que hacen la navegación más cómoda y segura. También cuenta con dos baterías de 110 A cada una, y paneles solares de 100 W, garantizando una autonomía energética importante. Finalmente, este Puntu Mediterráneo ha sido cuidadosamente mantenido desde su origen, garantizando su excelente estado de funcionamiento y longevidad.

Información adicional a petición. Visitas con cita previa.