Watson 31.6 cincuenta

< p>< span>Velero fifty ketch Colvic Watson 31.6 de 1981 restaurado en 2003, equipado con propulsor de proa para maniobras fáciles.

< p>< span>

< p>< span>Bandera francesa, muy habitable con punta de calado baja: 1,35 m •

< p>< span>

< p>< span>1 cabina • 6 literas • 1 baño, WC, ducha caliente. • 2 depósitos de agua: 380 L + 150 L •

< p>< span>

< p>< span>Motor Thornycroft T154 60 CV (base British BMC 2.5) aproximadamente 3500 h. • Velocidad a 1800 rpm 6 nudos. • Depósito de gasoil 340 L

< p>< span>

< p>< span>Electrónica: Central de navegación Raytheon ST 60 de 2003 - Giróscopo anemómetro Furuno F150 de 2015 - Radio VHF Océan DSC 2007 - GPS GP32 Furuno de 2015 - Piloto automático ST 5000 Raytheon con pistón hidráulico de 2003 - Detector Merveille -

< p>< span>

< p>< span>3 baterías de servicio de 110 Ah de 2022 - 1 batería de motor de 110 Ah de 2022 - Cargador de baterías - 2 paneles solares de 100 W de 2022 en la cubierta - Circuito 12/220 V - 2 bombas de achique eléctricas además de bomba de alto caudal en motor -

< p>< span>

< p>< span>Equipo de seguridad para 6 personas Equipo de cubierta Gavión eléctrico de 1.200 W con control en la estación de timón - Ancla cqr y cadena de 60 m - Propulsor de proa 2005 -

< p>< span>

< p>< span>Tirantes plegables - Motor auxiliar Suzuki 2T - Barras de rueda y barra de auxilio

< p>< span>Equipamiento interior: Cocina con horno y parrilla de 2015 - Refrigerador Waeco de 2015 - Agua a presión - Baño - WC marino - Calefacción de flujo de aire - TV Samsung

< p>< span>

< p>< span>Listado del inventario: Velas: Gran vela clásica de 2 lotes de 2015 en funcionamiento - Gran vela de reserva en dacrón rojo - Trinquete con génova en carrete en funcionamiento - Vela de quilla clásica de 2015 en estado medio - Vela de quilla de reserva en dacrón rojo - Spi asimétrico - Escota enrollable - Lazybags -

< p>< span>• Velero fifty ketch Colvic Watson 31.6 de 1981 restaurado en 2003 • Bandera francesa • Largo: 9,75 m • Manga: 3,35 m • Calado: 1,35 m • 1 cabina • 6 literas • 1 baño, WC, ducha caliente. • 2 depósitos de agua: 380 L + 150 L • Motor Thornycroft T154 60 CV (base British BMC 2.5) aproximadamente 3500 h. • Velocidad a 1800 rpm 6 nudos. • Depósito de gasoil 340 L Equipo electrónico: Central de navegación Raytheon ST 60 de 2003 - Giróscopo anemómetro Furuno F150 de 2015 - Radio VHF Océan DSC 2007 - GPS GP32 Furuno de 2015 - Piloto automático ST 5000 Raytheon con pistón hidráulico de 2003 - Detector Merveille - 3 baterías de servicio de 110 Ah de 2022 - 1 batería de motor de 110 Ah de 2022 - Cargador de baterías - 2 paneles solares de 100 W de 2022 en la cubierta - Circuito 12/220 V - 2 bombas de achique eléctricas además de bomba de alto caudal en motor - Equipo de seguridad para 6 personas Equipo de cubierta Gavión eléctrico de 1.200 W con control en la estación de timón - Ancla cqr y cadena de 60 m - Propulsor de proa 2005 - Tirantes plegables - Motor auxiliar Suzuki 2T - Barras de rueda y barra de auxilio Equipamiento interior: Cocina con horno y parrilla de 2015 - Refigerador Waeco de 2015 - Agua a presión - Baño - WC marino - Calefacción de flujo de aire - TV Samsung Velas: Gran vela clásica de 2 lotes de 2015 en funcionamiento - Gran vela de reserva en dacrón rojo - Trinquete con génova en carrete en funcionamiento - Vela de quilla clásica de 2015 en estado medio - Vela de quilla de reserva en dacrón rojo - Spi asimétrico - Escota enrollable - Lazybags - Barco simpático, cómodo, voluminoso, claro y bien equipado. Antifouling y ánodos julio 2025.

< p>< span>

< p>< span>Barco simpático, cómodo, voluminoso, luminoso y bien equipado.