X 412 es un excelente crucero-regatista con un rendimiento legendario, perfectamente adaptado a la navegación rápida y a la vida relajada a bordo. Acabados de alta calidad con materiales de primer nivel y saber hacer artesanal.
Versión clásica de 3 cabinas dobles y 2 baños, barco muy bien cuidado por su segundo propietario desde su compra en 2014.
Este último utilizó su barco para uso privado en vacaciones.
Visible en PORT MARITIMA – MARTIGUES.
MOTOR YANMAR 3JH3E (2002) – 40 hp diésel (3260h) mantenido regularmente por su propietario.
Última revisión (cambio de aceite, reemplazo de filtros, limpieza de intercambiador, termostato...) en 2024.
Velocidad media 6.5 nudos – consumo medio 1.7 l/h.
Capacidad de combustible: 125l en inox.
Transmisión por Sail drive (+7 años)- Hélice de 3 palas replegable.
Distribucion:
Versión 3 cabinas dobles (2 en popa / 1 en proa) + salón convertible: 8 camas.
2 baños con WC marino, lavabo, depósito de aguas negras, duchas.
Cocina que incluye doble fregadero, cocina/horno, frigorífico, agua caliente a presión. Capacidad total de agua 340L.
Velas y aparejos:
Gran vela DCX3 “INCIDENCES” (2017) 41m2
Génova con enrollador DCX “INCIDENCES” (2017) 53m2
SPI asimétrico (100m2) en buen estado con "chaussette"
SPI simétrico (115m2)
Mástil + BÔME SPARCRAFT
Arboladura ROD, driza con urdimbre rígida, Pataras hidráulico, enrollador de génova Profurl. Arboladura habitual en Dynema doble funda Gleistein Mega twin.
Winches Harken x 2 en el casco para drizas, 2 Harken 56.2 para génova (recientes), 2 Harken GV, tangón Spi + escotas, Barber.
LAZY BAG doble en blanco, capota del techo (cristales reemplazados).
Diverso:
Sistema de navegación Raymarine E80 con visualización AIS – Sonar DSM300 –
VHF ICOM ASN con GPS integrado – AIS transmisor-receptor Raymarine.
Multi gráfica ST60+ 1 Autopiloto con pantalla (en el techo) – 1ST60 Tridata + 1 autopiloto con pantalla (en la rueda).
Piloto automático ST 6001 con giróscopo.
Radio CD Kenwood con altavoces internos/externos.
Equipamiento exterior específico:
Portacañas perfilado (desmontable) con soportes para elevar la auxiliar, paneles solares de 200w, toldo solar, capota del techo, una barra con cuerdas de cuero y funda azul marino, mesa de cockpit.
Equipamiento interior:
Cojines adicionales para transformar la sala en cama, calentador de agua de 25l, tomas 12v en las 3 cabinas, estores para las portillas, mosquiteros.
3 baterías de 105A (servicio) + 1 de 70A (motor), 220v, cargador automático, luces LED internas/externas.
Base de ducha con escalera, bomba de achique (eléctrica y manual).
Desalinizador SELMA 120.
Ancla eléctrica Lofrans Cayman 88 – Anclaje principal con ancla de 20 kg + 55m de cadena con marcas + cablot + segundo anclaje ligero.
Trabajos realizados:
Cambio de los 2 winches/genoves HARKEN 56ST de 2 velocidades más potentes.
Instalación de un portacañas personalizado desmontable con soportes para auxiliar y paneles solares.
Instalación del control del piloto en el techo, control remoto del piloto, instalación de un giróscopo, instalación de un multidisplay en el techo.
Revisión de los aparejos Navtec, instalación de luces de navegación y de fondeo en la cabeza del mástil. Porta filtro de carbón de agua dulce, cortinas para las 3 cabinas con mosquiteros.